Jeg vil være ærlig fra første linje: hvis du søger efter internet i Haiti, planlægger du sandsynligvis ikke en ferie. Haiti har i årevis været i en alvorlig sikkerhedskrise, almindelig turisme er stort set stoppet, og dem, der rejser til landet i dag, er typisk humanitært personale, kirkelige missioner, udviklingsarbejdere, journalister eller medlemmer af den haitiske diaspora, der besøger deres familie. Denne guide er skrevet til jer – ikke til postkortturisten. Her er det ikke en ferierejse: det er en rejse, der kræver forberedelse, og forbindelse er en del af den forberedelse. Jeg fortæller dig, hvordan de rigtige mobilnetværk fungerer, hvad hver mulighed koster, hvor der er dækning, og hvor der ikke er, og hvorfor dit første stop, før du køber noget som helst, bør være Udenrigsministeriets officielle rejsevejledning.
Internet i Haiti i dag: hvad du reelt kan forvente
Der er kun to mobilnetværk i Haiti: Digicel og Natcom. Den praktiske løsning er et lokalt eSIM, der aktiveres inden afrejse, fordi køb af fysisk SIM kræver pas, og du skal færdes på gaden. Dansk roaming virker, men koster flere euro per megabyte. Og wifi afhænger af generatorer og et elnet, der svigter dagligt.
Lad os starte med det grundlæggende. Haiti har to mobilselskaber og intet andet: Digicel Haiti, det største målt på antal kunder, og Natcom, som er ejet af den haitiske stat og den vietnamesiske Viettel. Der er ingen tredje udbyder. Det forenkler beslutningen, men begrænser den også: hvis det ene netværk falder ud i dit område, har du kun det andet tilbage.
2G- og 3G-dækning når næsten hele det beboede land. 4G LTE er en anden historie: det er koncentreret i storbyområdet omkring Port-au-Prince, i Cap-Haïtien og i en håndfuld mellemstore byer som Gonaïves, Les Cayes eller Jacmel. Udenfor er det normalt uregelmæssig 3G, og i bjergområder som Massif de la Selle eller Massif du Nord er der direkte ingenting.
Den virkelige flaskehals er ikke antennen – det er strømmen. Det offentlige elnet (EDH) leverer kun få timer om dagen i store dele af landet, så mobilmasterne kører på dieselgeneratorer og batterier. Når der er brændstofmangel – noget der sker gentagne gange, når væbnede grupper blokerer terminalerne – falder hele sektorer af netværket ud i timer eller dage. Det er forskellen mellem to netværk og et elnet, der svigter: infrastrukturen findes, men dens tilgængelighed er ikke garanteret. Hvis dit job afhænger af, at du kan kontaktes, så planlæg med redundans: to operatører, en stor ekstern powerbank, og til missioner uden for byen en satellittelefon.
Først: Udenrigsministeriets officielle anbefalinger
Før vi taler om gigabyte og priser, så dette: tjek altid Haiti-faktaarket i Udenrigsministeriets Rejsevejledninger (exteriores.gob.es). Det er ikke en formalitet. Det er den officielle og opdaterede kilde om sikkerhed, frarådede områder, konsulære forhold og evakuering, og den ændrer sig ofte, fordi situationen på stedet ændrer sig ofte.
Ingen guide til forbindelse, inklusive denne, erstatter Udenrigsministeriets officielle anbefalinger. Hvis Udenrigsministeriet fraråder rejser til Haiti, går den advarsel forud for ethvert råd om datapakker.
Haiti er klassificeret af flere udenrigsministerier – herunder det amerikanske udenrigsministerium med dets niveau 4 "Rejs ikke" – i den mest restriktive kategori på grund af væbnet vold, kidnapninger og organiseret kriminalitet. Bevæbnede grupper kontrollerer en meget stor del af hovedstaden og landevejene. Det er ikke en detalje: det påvirker, hvor du kommer ind, hvor du bevæger dig, og hvilken dækning du rent faktisk får.
Tre konkrete ting, du kan gøre lige nu:
- Tilmeld dig Udenrigsministeriets Rejseregister (registroviajeros.exteriores.gob.es). Det er gratis og gør det muligt at finde dig i en nødsituation.
- Notér de konsulære oplysninger, der står i det officielle faktaark, og gem dem også på papir, ikke kun på mobilen.
- Tegn en rejseforsikring, der udtrykkeligt dækker højrisikoområder og medicinsk evakuering. Mange standardforsikringer udelukker lande med en "rejs ikke"-advarsel.
Her det officielle faktaark fra Udenrigsministeriet er det, der gælder over alt andet. Læs det den dag, du køber billetten, og læs det igen 48 timer før afrejse.
Port-au-Prince: lufthavnen, lukningerne og din forbindelse
Den internationale lufthavn Toussaint Louverture (PAP) er det perfekte eksempel på, hvorfor Haiti ikke planlægges som nogen anden destination: lufthavnen er blevet helt lukket, og det er ikke sket én gang.
Den lukkede i marts 2024 efter angreb fra væbnede bander, var ude af drift i måneder og genåbnede gradvist, indtil de haitianske myndigheder i december 2024 annoncerede en tilbagevenden til normal drift. Men før det, i november 2024, blev amerikanske kommercielle fly beskudt under indflyvningen, og FAA forbød amerikansk civil luftfart at flyve til Port-au-Prince. Det forbud er blevet forlænget siden da – den seneste kendte forlængelse strækker sig til september 2026 – og flyselskaber som American Airlines, JetBlue og Spirit har holdt ruten suspenderet. I april 2026 blev et belgisk militærfly ramt af skud i nærheden af lufthavnen, hvilket giver en idé om, at situationen stadig ikke er normaliseret.
Tjek altid status, før du køber: lufthavnen kan være teknisk "åben" og alligevel ikke have internationale kommercielle flyvninger i drift.
Hvad betyder det for din forbindelse? At du ikke skal regne med at aktivere noget ved landing i PAP. I en lufthavn med intermitterende drift kan skrankerne hos Digicel og Natcom være ubemandede, og turen fra lufthavnen til centrum går gennem områder, der konsekvent frarådes. I storbyområdet – Delmas, Pétion-Ville, Tabarre, Carrefour – er 4G-dækningen den bedste i landet, når der er strøm, men den forringes kraftigt under strømafbrydelser. Den praktiske konklusion er enkel: ankom med data, der allerede fungerer på din mobil, fra det sekund, du slår flytilstand fra.
Cap-Haïtien: den alternative indgangsport
Da Port-au-Prince er blokeret for størstedelen af den internationale flytrafik, er Cap-Haïtien i dag den foretrukne indgangsport. Den internationale lufthavn Hugo Chávez (CAP) på nordkysten har overtaget ruterne, der ikke længere går til hovedstaden: flyvninger fra Miami, regionale forbindelser med Sunrise Airways til Caribien og forbindelser fra Turks- og Caicosøerne eller Den Dominikanske Republik. Nogle kommer også ind ad landevejen fra Dajabón på den dominikanske side via Ouanaminthe.
Jeg gentager mig selv: ruterne ændrer sig med sikkerhedssituationen og flyselskabernes beslutninger, så bekræft den faktiske tilgængelighed, inden du booker, og tjek altid op mod Udenrigsministeriets rejsevejledning.
Hvad angår forbindelse, er Cap-Haïtien en af de bedste byer i landet. Det er Haitis næststørste by, og den har 4G fra Digicel og Natcom i bymidten og omkring lufthavnen. I praksis ligger hastighederne typisk mellem 5 og 20 Mbps download, når netværket ikke er overbelastet. Nok til videoopkald, upload af materiale til skyen eller arbejde med tunge dokumenter.
Et par ærlige advarsler. For det første lider byen også under strømafbrydelser, og netværket forringes i den forbindelse. For det andet, så snart du bevæger dig ud på landet – ad nationalvej 3 mod Milot eller mod Fort-Liberté – bliver signalet 3G eller forsvinder helt i nogle strækninger. Og for det tredje: den relative ro i nord i forhold til hovedstaden er ikke lig med sikkerhed. Det er stadig Haiti, og de officielle advarsler gælder stadig.
Citadelle Laferrière og Sans-Souci: dækning i det historiske nord
Cirka 20 kilometer fra Cap-Haïtien, nær landsbyen Milot, ligger landets vigtigste monumentkompleks: Sans-Souci-paladset, ruinerne af Ramiers og, på toppen af bjerget Bonnet à l'Évêque i en højde af omkring 900 meter, Citadelle Laferrière. Komplekset udgør den historiske nationalpark og blev optaget på UNESCOs verdensarvsliste i 1982 – det første haitiske sted på listen.
Det er ikke en hvilken som helst fæstning. Den blev bygget af Henri Christophe efter uafhængigheden i 1804, da Haiti blev den første uafhængige sorte republik i verden og den første stat, der opstod fra et oprør af slavegjorte mennesker, som lykkedes med at besejre en europæisk hær. Citadellet blev bygget for at modstå en fransk tilbagevenden, der aldrig kom. Det er bogstaveligt talt frihedens arkitektur.
Hvad angår dækning, her er hvad du kan forvente:
- Milot og Sans-Souci: der er signal, normalt 3G og nogle gange 4G fra Digicel. Det er nok til beskeder og til at uploade billeder med tålmodighed.
- Opstigningen til Citadellet: stien på omkring 7 km fra Milot går gennem strækninger uden dækning. Regn ikke med at være lokaliserbar hele tiden.
- På toppen af fæstningen: paradoksalt nok er der ofte lidt signal på grund af højden og sigtelinjen til repeatere i dalen, men det er ustabilt.
Hvis du skal dokumentere stedet – presse, NGO, kulturarv – så optag og upload bagefter, når du er tilbage i Cap-Haïtien. Og download offline-kort over området, inden du tager af sted.
Labadee: krydstogtenklaven og dens netværksboble
Labadee fortjener sit eget afsnit, fordi det er det mest ejendommelige tilfælde i hele landet. Det er en afspærret halvø på nordkysten nær Cap-Haïtien, som i årtier har været leaset af Royal Caribbean og drevet som et privat område: Passagererne går fra borde, tilbringer dagen på stranden og i zipline over havet, og vender tilbage til skibet uden at have sat foden på det virkelige Haiti eller have været igennem en indrejsekontrol. I årevis "besøgte" millioner af krydstogtpassagerer Haiti uden at vide, at de var i Haiti.
Nu den ærlige opdatering, for der cirkulerer meget forældet information: Royal Caribbean suspenderede anløbene i Labadee i marts 2024, genoptog dem kortvarigt i begyndelsen af 2025 og aflyste dem igen. De seneste meddelelser fra rederiet forlænger suspensionen til juni 2027 og omdirigerer disse rejseplaner til Nassau, Caymanøerne, San Juan eller Bimini. Det vil sige: lige nu anløber der ingen krydstogtskibe. Tjek status hos dit rederi, hvis du har en rejseplan, der inkluderer det.
Forbindelsesnuancen er faktisk interessant: Selvom Labadee fungerede som en boble med haitiansk pas, vidste passagerernes mobiler det ikke. Når de gik fra borde, blev de koblet på fastlandets Digicel- eller Natcom-master og afregnede som Haiti.
Mere end én krydstogtpassager fik sig en ubehagelig overraskelse med en dataregning fra et land, de troede, de ikke havde besøgt. Hvis anløbene på et tidspunkt genoptages, er reglen den samme som altid i havn: enten skibets wifi eller lokale data købt med vilje – men lad aldrig din mobil være i automatisk tilstand.
Roaming, wifi, lokalt SIM eller eSIM: de fire muligheder ansigt til ansigt
Fire måder at komme online på, og ingen er perfekte. Jeg stiller dem op med deres ulemper.
| Mulighed | Cirka pris | Fordel | Ulempe i Haiti |
|---|---|---|---|
| Dit eget roaming | Flere € pr. MB uden pakke; dagspakker 10-20 €/dag hvor de findes | Virker uden at du gør noget | Haiti er ikke i EU: "Roam Like at Home" gælder ikke. Løbske regninger |
| Hotel- eller kontor-wifi | Inkluderet | Ingen ekstra omkostning | Afhænger af generatoren; går ned ved strømafbrydelser og ikke altid tilgængeligt på missioner |
| Lokalt SIM (Digicel / Natcom) | SIM fra 50-75 HTG; pakker fra 200 HTG | Billigst pr. gigabyte | Kræver pas, registrering og en tur til en fysisk butik |
| Rejse-eSIM | Dataplan købt før afrejse | Aktiveret og klar ved landing | Kræver kompatibel og ulåst mobil; er typisk kun data |
Roaming er den klassiske dyre fejl. Haiti er ikke en del af EU eller EØS og er heller ikke en ultraperifer region i noget medlemsland, så den europæiske roamingforordning beskytter dig slet ikke her: hver megabyte faktureres til "resten af verden"-takst. Hvis du vil have konkrete tal på, hvad det betyder, har jeg dækket det i hvad koster international roaming, og den direkte sammenligning er i eSIM vs roaming.
Wifi er ikke en strategi, det er et supplement. Og pocket wifi, som giver mening andre steder, er her bare endnu en dims at slæbe på, som kan gå i stykker og vækker opmærksomhed; jeg sammenligner det grundigt i eSIM vs pocket wifi.
Derfor er anbefalingen at ankomme allerede forbundet. Hvis du ikke er sikker på, hvordan teknologien fungerer, så start med hvad er en eSIM og se derefter den specifikke guide til eSIM til Haiti.
Digicel og Natcom: priser, dækning og praktiske oplysninger
Hvis du skal være uger eller måneder på stedet, er det lokale SIM-kort i sidste ende det billigste. Her er de størrelsesordener, der opereres med, med den advarsel, at de haitianske operatører ændrer priser meget ofte, og at det er en god idé at bekræfte i butikken:
| Operatør | Produkt | Vejledende pris | Gyldighed |
|---|---|---|---|
| Natcom | Forudbetalt SIM (XChange) | 50-75 HTG | — |
| Natcom | 60 MB | 9 HTG | 24 timer |
| Natcom | 1,5 GB | 200 HTG | 30 dage |
| Natcom | 5 GB | 1.000 HTG | 7 dage |
| Digicel | Almindelige forudbetalte opladninger | 617 - 3.550 HTG | afhænger af abonnement |
| Digicel | Pakker som "Pale Net" | fra 550 HTG | afhænger af abonnement |
Om valutaen: den officielle er gourde (HTG), som har ligget omkring 130 gourdes per dollar med en del volatilitet. Den amerikanske dollar cirkulerer normalt, og mange servicepriser angives direkte i dollar. Og pas på en lokal særhed, der forvirrer alle: på gaden bruger man stadig den "haitianske dollar" som regneenhed, som svarer til 5 gourdes. Hvis nogen siger "20 dollars" på et marked, kan de mene 100 gourdes.
For at få et SIM-kort skal du bruge pas og en fysisk butik: registrering af ejerskab er obligatorisk, og gadesælgere håndterer det ikke altid korrekt, med risiko for at din linje bliver deaktiveret efter få dage. Den procedure, i et land hvor transport har en sikkerhedsomkostning, er netop det, man undgår ved at ankomme med allerede aktive data. Den ærlige sammenligning mellem de to muligheder findes i eSIM vs. lokalt SIM.
Hvor meget data har du brug for, og netskiftet ved grænsen
Haiti deler øen Hispaniola med Den Dominikanske Republik, og det er en af de dyreste advarsler i denne guide. I Ouanaminthe/Dajabón (nord), Belladère/Elías Piña (centrum) og Malpasse/Jimaní (syd) trænger de dominikanske antenner fra Claro, Altice og Viva flere kilometer ind på haitiansk territorium, og de haitianske gør det samme på den anden side. Din mobil skelner ikke mellem lande: den skelner mellem det stærkeste signal.
Resultatet: du kan være i Ouanaminthe med dit haitianske abonnement aktivt og se telefonen hoppe over på et dominikansk netværk og begynde at fakturere til international takst. Netskiftet ved grænsen har ødelagt budgetter for mange missioner. Løsningen tager et minut: gå ind i netværksindstillingerne, deaktiver automatisk operatørvalg og vælg manuelt Digicel HT eller Natcom, mens du er i grænseområdet. Hvis du rent faktisk skal krydse grænsen, så køb et abonnement, der dækker begge lande, eller hav en anden profil klar.
| Profil | Ophold | Anbefalet data | Hvorfor |
|---|---|---|---|
| Kort mission / diaspora | 1 uge | 3-5 GB | Beskedtjenester, offlinekort, enkelte opkald |
| Feltmedarbejder | 2-4 uger | 10-20 GB | Videomøder til koordinering og synkronisering af rapporter |
| Presse / dokumentation | 1-2 uger | 20-30 GB | Upload af video og højopløselige billeder |
| Langt ophold | 1 måned eller mere | Lokalt SIM + backup-data | Laveste pris per gigabyte, med et alternativt sikkerhedsnetværk |
Og en anbefaling, der ikke handler om data, men om forbindelse: medbring en ekstern batteripakke på mindst 20.000 mAh og en solcellelader, hvis du skal uden for byen. Det nytter ikke meget at have dækning, hvis mobilen er død, fordi du har været otte timer uden strøm.
Ofte stillede spørgsmål
Her er de spørgsmål, jeg rent faktisk får om at få forbindelse i Haiti.
Virker min danske mobil i Haiti?
Ja, teknisk set virker den, men Haiti er ikke i EU, og "Roam Like at Home" gælder ikke. Din operatør fakturerer til resten af verden-takst, i størrelsesordenen flere euro per megabyte, hvis du ikke køber en specifik pakke. Inden du rejser, så tjek i din selvbetjening, hvilken præcis takst dit selskab anvender for Haiti, og overvej at slå data-roaming fra.
Er lufthavnen i Port-au-Prince åben?
Toussaint Louverture-lufthavnen har været helt lukket, og driften er stadig uregelmæssig. Den lukkede i marts 2024, genåbnede i faser, og i december 2024 blev det annonceret, at normal drift var genoptaget, men FAA's forbud mod amerikansk civil luftfart er blevet forlænget, og de store flyselskaber holder ruten suspenderet. Tjek den aktuelle status, før du køber nogen billet.
Anløber krydstogtskibe Labadee?
Ikke i øjeblikket: Royal Caribbean har suspenderet anløbene i Labadee og forlænget aflysningen til juni 2027. Anløbene stoppede i marts 2024, der var en kort genoptagelse i starten af 2025, og så blev de aflyst igen. De berørte ruter er blevet omdirigeret til Bahamas, Caymanøerne eller Puerto Rico. Bekræft altid med dit rederi.
Har jeg brug for pas for at købe et SIM-kort i Haiti?
Ja, registrering af ejerskab med identifikationsdokument er obligatorisk. Du skal gå til en officiel Digicel- eller Natcom-butik med dit pas. Undgå at købe allerede aktiverede SIM-kort fra gadesælgere: hvis registreringen ikke er korrekt, kan linjen blive deaktiveret efter få dage, og du har spildt både penge og transport.
Er der dækning ved Citadelle Laferrière?
Der er signal i Milot og ved Sans-Souci, normalt 3G, men stien op til Citadellet har strækninger uden dækning. På toppen af fæstningen kan man nogle gange få lidt signal igen på grund af højden, men det er ustabilt. Download offlinekort, før du går op, og regn ikke med at være tilgængelig under hele turen.
Hvad sker der med dækningen, hvis jeg nærmer mig den dominikanske grænse?
Din mobil kan automatisk hoppe over på et dominikansk netværk og fakturere dig, som om du havde skiftet land. Det sker i Ouanaminthe, Belladère og Malpasse, hvor signalerne fra Claro, Altice og Viva trænger flere kilometer ind. Deaktiver automatisk operatørvalg og vælg manuelt Digicel HT eller Natcom, mens du er i grænseområdet.
Kan jeg betale i dollars, eller skal jeg bruge gourdes?
Den amerikanske dollar cirkulerer normalt, men den officielle valuta er gourde (HTG), omkring 130 per dollar. Mange tjenester prissættes direkte i dollars. Pas på den "haitianske dollar", der bruges som regneenhed på gaden: den svarer til 5 gourdes, så bekræft altid, hvilken valuta prisen er angivet i.
Er det sikkert at rejse til Haiti lige nu?
Det korte svar er nej, og derfor bør du først og fremmest tjekke Udenrigsministeriets officielle rejsevejledninger. Haiti gennemgår en alvorlig sikkerhedskrise med væbnede grupper, der kontrollerer store områder af hovedstaden og vejene. Hvis din rejse er uundgåelig på grund af humanitært arbejde, mission, presse eller familieforhold, så tilmeld dig Rejseplanen og tegn en forsikring, der dækker evakuering.
Konklusion
For at opsummere uden dikkedarer. Haiti har to netværk, Digicel og Natcom, med anstændigt 4G i Port-au-Prince og Cap-Haïtien og lidt udenfor; den virkelige fjende af forbindelsen er strømafbrydelser og brændstof til generatorer. Roaming fra Danmark er meget dyrt, fordi Haiti ikke er omfattet af EU-reguleringen. Det lokale SIM-kort er den billigste mulighed per gigabyte, men kræver pas og at du bevæger dig udenfor for at komme til en butik. Og lufthavnen i hovedstaden er stadig et åbent sår, med Cap-Haïtien som en praktisk indgangsport og Labadee, den indhegnede krydstogtenklave, uden anløb indtil mindst juni 2027.
Hvis din rejse er uundgåelig, så prioriter rigtigt: først Udenrigsministeriets officielle rejsevejledninger og Rejseplanen, derefter en forsikring med evakueringsdækning, og først derefter data-logistikken. Her er anbefalingen klar: få forbindelsen på plads, inden du rejser, så du lander med fungerende data og ikke er afhængig af en lokal løsning, der kan blive kompliceret. Du kan købe din eSIM til Haiti på to minutter, aktivere den hjemmefra og have en fungerende kommunikationskanal fra det øjeblik, du sætter foden i landet. Pas godt på dig selv.
