הגדרות Dual SIM לנסיעה לחו"ל: איזה קו לנתונים, איזה לשיחות

התשובה הקצרה – על מסך אחד

הגדירו את ה-eSIM לנסיעות כקו הנתונים הניידים עם נדידת נתונים מופעלת, והשאירו את ה-SIM הביתי שלכם פעיל לשיחות והודעות כשנדידת הנתונים שלו כבויה. לאחר מכן כבו את Allow Cellular Data Switching כדי שהטלפון שלכם לעולם לא יוכל לעבור למספר הביתי שלכם בשביל נתונים.

זאת כל ההגדרה. היא מרגישה מסובכת כי שני הקווים חולקים שמות של הגדרות עם ערכים נכונים הפוכים, ומתג אחד מסתתר מחוץ לשניהם. הטבלה למטה היא ההגדרה עצמה; הסעיפים הבאים מסבירים כל שורה.

שתי הגדרות נמצאות מחוץ לטבלה הזו כי הן חלות על כל הטלפון: Allow Cellular Data Switching, שחייב להיות כבוי, ו-Start New Conversations From, שחייב להצביע על מספר הטלפון שלכם.

איזה SIM עושה מה: נתונים, שיחות, הודעות

טלפון עם SIM כפול לא מחליף בין קווים כמו שלפטופ מחליף בין רשתות Wi-Fi. הוא מריץ את שניהם בו-זמנית ומנתב כל משימה בנפרד. לנתונים יש קו ייעודי, לשיחות יוצאות יש קו ייעודי, ושיחות והודעות נכנסות מגיעות למספר שהשולח השתמש בו.

אז התשובה ל"איזה SIM לנתונים ואיזה לשיחות" משעממת: נתונים ב-eSIM לנסיעות, קול במספר הקבוע שלכם, ואין סיבה לשנות את זה באמצע הטיול. עדיין שוקלים אם קו שני עדיף על תשלום למפעיל שלכם? עיינו בפירוט eSIM מול נדידה.

נדידת נתונים: מתג אחד, ערכים הפוכים

זה הפרט שמבלבל כמעט את כל מי שכותב לעצמו את השלבים ומבקש מזרים לבדוק אותם. נדידת נתונים היא הגדרה לכל קו, והגדרה נכונה דורשת ערך שונה בכל קו.

נדידת נתונים חייבת להיות כבויה בקו הקבוע שלכם ומופעלת ב-eSIM לנסיעות. אותו מתג, אותו טקסט, תשובות הפוכות, במרחק מסך אחד. כל הגדרה אחרת במדריך הזה היא חידוד של הכלל היחיד הזה.

ב-eSIM לנסיעות היא חייבת להיות מופעלת. מבחינת הטלפון, הפרופיל הזה הוא זר ומתחבר לרשת מקומית משויכת, כך שמבחינה טכנית זו נדידה למרות שהנדידה היא המוצר עצמו. אם תשאירו אותה כבויה, הקו יתחבר, יראה פסים ושום דבר לא יקרה.

בקו הקבוע היא חייבת להיות כבויה, מהסיבה ההפוכה. הקו הזה עדיין מחפש רשת זרה כדי שיוכל לקבל שיחות והודעות, ונדידת נתונים מופעלת היא מה שמאפשר לחיבור מזדמן לחייב בתעריף הבינלאומי של המפעיל שלכם. התייחסו אליה כאל גיבוי לסעיף הבא: אם החלפת הנתונים האוטומטית מופעלת, או שעדכון מפעיל אותה מחדש, המתג הזה עדיין עוצר את החיוב.

האם מחייבים אותי רק על קבלת הודעת טקסט?

מטיילים מתווכחים על זה בלי סוף, ושני הצדדים נשמעים בטוחים. מה שאנשים בדרך כלל מדווחים הוא ש-SMS נכנס לא עולה כלום, בעוד ששיחות לכל כיוון והודעות יוצאות עלולות לגרור חיוב, לפעמים חבילה יומית שמופעלת ברגע שמשתמשים בקו. לא נטען את זה כעובדה עבור המפעיל שלכם: זה סוג הטענה שמתבררת כשגויה עבור תוכנית כלשהי.

תנאי הנדידה הבינלאומית של המפעיל שלכם הם הסמכות היחידה לגבי החשבון שלכם. קראו אותם לפני הטיסה, תוך שימת לב לשלושה דברים: האם קבלת SMS עולה כסף, האם מענה לשיחה מפעיל חבילה יומית, והאם החבילה הזו מופעלת מעצמה.

יש לכבות את האפשרות "החלפה אוטומטית של נתונים סלולריים"

לאייפון יש אפשרות בשם "החלפה אוטומטית של נתונים סלולריים", שמסתתרת במסך הנתונים הסלולריים ולא בתוך כל קו בנפרד. היא קיימת מסיבה ביתית מוצדקת: כשלקו הנתונים שלכם יש קליטה חלשה, הטלפון שואל נתונים מהקו השני. בבית זה שימושי. בחו"ל, זו דרך לבזבז כסף שלא תכננתם להוציא.

בדרך כלל היא מופעלת כברירת מחדל, ולפחות סט אחד של הוראות נסיעה מועתקות טוען שאפשר להשאיר אותה ככה. אל תעשו את זה. כשהיא מופעלת, אזור עם קליטה חלשה יגרום לטלפון להשתמש בנתונים של מספר הבית שלכם בתעריפי רומינג, בלי שום התראה על המסך.

כשהיא כבויה, ההתנהגות הופכת צפויה: קליטה חלשה פירושה נתונים איטיים, לא חיובים מפתיעים. זהו המתג היחיד שיכול לבטל בעצמו את הבחירה שלכם בקו הנתונים, כך ששאר ההגדרות נשמרות רק כל עוד הוא כבוי.

תופעת הלוואי בסוללה שאף אחד לא מזכיר

מטיילים מתארים לעיתים קרובות בעיה שנייה כשמשאירים את שני הקווים פעילים בחו"ל: קו הבית מרוקן את הסוללה בחיפוש אחר רשת שבקושי יכול להתחבר אליה, מה שתואם את ההתנהגות של כל טלפון באזורים עם קליטה גרועה. אם למפעיל שלכם אין שותף שם והקודים שלכם מטופלים בצורה אחרת, כיבוי "הפעל קו זה" הוא לגיטימי.

קו הקול המוגדר כברירת מחדל מחליט פחות ממה שאתם חושבים

"קו קול מוגדר כברירת מחדל" נשמע כמו מתג ראשי. זה לא. הוא קובע רק מאיזה מספר יוצאות השיחות היוצאות שלכם, ושום דבר מעבר לזה. הוא לא מונע מהקו השני לקבל שיחות: כל עוד שני הקווים פעילים, שיחה לכל אחד משני המספרים תצלצל בטלפון, ואין שליטה לפי קו על שיחות נכנסות.

ברוב הנסיעות, השאירו אותו על מספר הבית שלכם: אנשים מזהים אותו ושיחות חוזרות מגיעות אליכם. הרבה eSIM לנסיעות הן רק נתונים בכל מקרה, ולקו נתונים בלבד אין שירות קול כדי להיות ברירת המחדל.

iOS מאפשרת גם עקיפה לפי איש קשר. פתחו איש קשר, בחרו "קו מועדף", ושיחות לאותו אדם יצאו מהקו שבחרתם. שימושי למלון שתתקשרו אליו שוב ושוב, אם התוכנית שלכם כוללת קול.

טריק העברת השיחות

מהלך חכם יותר שחלק מהמטיילים מכינים לפני היציאה: הם מגדירים העברת שיחות אצל המפעיל שלהם כדי לנתב שיחות נכנסות למספר שיחות דרך האינטרנט, כך שהשיחה תגיע דרך הנתונים של ה-eSIM לנסיעות במקום דרך רשת זרה. שתי אזהרות. העברה היא פונקציה של המפעיל, כך שהזמינות והחיוב תלויים בתוכנית שלכם. ויש להגדיר אותה בזמן שעדיין יש לכם שירות בבית.

לשמור על הודעות האימות הדו-שלבי (2FA) של הבנק שלכם בחיים

תורידו את התפריטים מהדרך, וזו השאלה שרוב האנשים באמת שואלים. הם צריכים את הבנק שלהם בחו"ל, הבנק שולח קוד חד-פעמי ב-SMS למספר הביתי שלהם, וחלק מהבנקים לא מציעים שום אפשרות אחרת. לאבד את המספר הזה אומר להינעל מחוץ לכסף שלכם במדינה שבה אתם הכי צריכים אותו.

ההגדרה הקודמת פותרת את זה, והמנגנון ראוי להסבר ברור: ה-SMS מגיע לקו שאליו הוא נשלח, והקו הזה רק צריך להיות רשום ברשת, לא צריך להיות לו נתונים. הקו הביתי שלכם ממשיך לקבל קודים; ה-eSIM לנסיעה נושאת את כל השאר.

שלושה דברים עדיין ראויים לבדיקה לפני הטיסה:

• התראות הונאה שמחכות לתשובה. בנקים רבים שולחים לכם הודעה כדי שתענו כן או לאשר. זו הודעה יוצאת בקו הביתי שלכם בחו"ל, עניין של חיוב שונה מלקבל אחת. בדקו את התנאים של המפעיל שלכם ורשמו את תאריכי הנסיעה שלכם כדי שההתראה תהיה פחות סבירה שתפעל.
• מדינות שבהן למפעיל שלכם אין שותף. אם הקו הביתי לא יכול להירשם בכלל, הדבר היחיד שעדיין יכול להעביר את הקוד הוא שיחות Wi-Fi, במקומות שבהם המפעיל שלכם מאפשר זאת בחו"ל. אל תסתמכו רק על זה: העבירו חשבונות קריטיים לאפליקציית אימות או למפתח גישה לפני היציאה.
• כל דבר שאפשר להעביר עכשיו. החליפו חשבונות לקודים מבוססי אפליקציה בזמן שאתם בבית ויכולים לקבל את הודעת האישור. עשו את זה פעם אחת, והבעיה מצטמצמת לצמיתות.

הגדרת סים כפול לנסיעה לחו"ל: איזה קו לנתונים ואיזה לשיחות

קבוצה שנייה של תלונות נוגעת לזהות, לא לנתונים: הכל עובד, אבל אז חברים מדווחים על הודעות מכתובת לא מוכרת, שיחות הופכות לירוקות או ש-FaceTime לא מגיע למספר הרגיל.

שתי סיבות. iMessage ו-FaceTime רושמים את המספר שלכם דרך הקו שאליו הוא שייך, אז אם הקו הזה מאבד שירות לזמן מספיק ארוך, או שמחקתם אותו כדי לפנות מקום ל-eSIM לנסיעה, המספר יכול להפסיק להיות כתובת זמינה ורק כתובת המייל של Apple Account שלכם נשארת.

הסיבה השנייה עדינה יותר וקלה לפתרון. בהגדרות ההודעות, "התחלת שיחות חדשות מ-" קובע איזו כתובת משמשת לשרשורים חדשים. אם זה משתנה לכתובת המייל שלכם, כל מי שתיצרו איתו קשר ראשון בחו"ל יראה שולח שהם לא מזהים. החזירו את זה ובדקו שוב יום אחר כך.

אז חשבו פעמיים לפני שמחקים פרופילים. מחיקת ה-eSIM הביתית כדי להתקין אחת לנסיעה לא הפיכה באופן אמין אצל כל המפעילים. אם המקום הוא המגבלה שלכם, קראו איך eSIM ו-SIM פיזי נבדלים בפועל ותחילה חפשו את הדגם שלכם ברשימת הטלפונים התומכים ב-eSIM.

רשימת הבדיקה: לפני הטיסה, עם הנחיתה, בחזרה הביתה

רשימות בפורומים מתעדכנות כל הזמן, והגרסאות הטובות ביותר קבורות בתגובות. הנה הרשימה המגובשת, מחולקת לפי שלב – כי הטעות הנפוצה היא דווקא צעד נכון שנעשה בזמן הלא נכון.

לפני הטיסה, כשעדיין יש לכם קליטה בארץ

1. וודאו שהטלפון לא נעול ותומך ב-eSIM. טלפון נעול עלול לדחות פרופיל נוסף.
2. רכשו והתקינו את eSIM הנסיעות בבית דרך Wi-Fi. התקנה אינה הפעלה ברוב החבילות, והתקנה בחצות ב-Wi-Fi של המלון היא התחלה גרועה. מדריך ההתקנה שלנו ל-eSIM מכסה גם קוד QR וגם התקנה ידנית.
3. שנו את שמות הקווים ל"בית" ו"נסיעות". כל מסך הגדרות אחר כך יהיה ברור במקום ניחוש בין שתי כניסות זהות.
4. כבו את נדידת הנתונים של קו הבית.
5. העבירו כל אימות דו-שלבי (2FA) שאפשר לאפליקציית אימות, ועדכנו את הבנק על תאריכי הנסיעה.
6. אם אתם רוצים לקבל שיחות בלי רשתות זרות, הגדירו העברת שיחות עכשיו.
7. הורידו מפות לא מקוונות וכרטיסי עלייה למטוס, כך שנחיתה בלי נתונים תהיה רק מטרד קל.

עם הנחיתה, אחרי שנחתתם

1. כבו מצב טיסה ותנו לשתי השורות דקה להירשם לרשת.
2. החליפו את קו הנתונים ל-eSIM הנסיעות.
3. הפעילו נדידת נתונים עבור eSIM הנסיעות. זה הצעד שאנשים מדלגים עליו.
4. כבו את 'אפשר החלפת נתונים סלולריים'.
5. וודאו שקו ברירת המחדל לשיחות עדיין הוא מספר הבית שלכם.
6. בדקו ש'התחל שיחות חדשות מ' מצביע על מספר הטלפון שלכם.
7. טענו דף שלא נשמר במטמון כדי לאשר נתונים אמיתיים, ואז בקשו ממישהו לשלוח לכם הודעה למספר הבית.

בחזרה הביתה

1. החזירו את קו הנתונים למספר הבית.
2. כבו את קו eSIM הנסיעות, או מחקו את הפרופיל אם החבילה הסתיימה.
3. שחזרו את נדידת הנתונים של קו הבית אם אתם משאירים אותה דולקת בדרך כלל.
4. השאירו את החלפת הנתונים הסלולריים כבויה, אלא אם אתם רוצים להפעיל אותה מחדש.

כשצעד נכשל, עברו על הרשימה במקום להתחיל מהתחלה. האשמים הרגילים: נדידת נתונים כבויה ב-eSIM, קו לא נכון שנבחר לנתונים, או חבילה שמופעלת רק בחיבור ראשון בחו"ל.

אנדרואיד וסמסונג: אותו היגיון, תוויות שונות

כל הכללים הקודמים תקפים גם לאנדרואיד. רק הניסוח משתנה, והוא משתנה לפי יצרן, גרסה ולפעמים שכבת המפעיל, אז חפשו את המושג במקום נתיב תפריט קבוע.

שתי הערות על אנדרואיד. חלק מהטלפונים מציעים 'שאל בכל פעם' במקום ברירת מחדל קבועה, וזה ברור יותר בנסיעה כל עוד תשובות הבנק יוצאות דרך קו הבית. וחלקם מסתירים את החלפת הנתונים האוטומטית בתפריט משנה שמופיע רק כשיש שני קווים פעילים, אז הגדירו אותו אחרי ההתקנה. חדשים בזה? התחילו עם מה זה eSIM ואיך זה משנה נסיעות.

כש-eSIM נסיעות היא לא התשובה הנכונה

יושר גובר על שכנוע כאן. eSIM נסיעות היא לא אוטומטית האפשרות הטובה ביותר, ובחלק מהנסיעות ההגדרה הזו נותנת יותר עבודה ממה שהיא חוסכת.

כש-eSIM נסיעות כן מתאימה – וזה מכסה את רוב הנסיעות הקצרות והבינוניות – היתרון הוא שהיא משתלבת בהגדרה הקודמת בלי לגעת במספר הבית שלכם. PuraSIM מכסה מעל 200 יעדים, ההפעלה אורכת כדקה, ויש לכם 180 ימים להפעיל אחרי הרכישה, אז קנייה מוקדמת לא עולה בגמישות. אם משהו נכשל בלילה, שעון מקומי, התמיכה עונה במייל ובוואטסאפ, 24/7, בכל השפות. מצאו את היעד שלכם ביעדי נסיעות פופולריים.

שאלות נפוצות

בקצרה

תחליטו לפי מה שהמספר הביתי שלכם צריך בטיול הזה. אם יש עליו קודי בנק או אנשים שחייבים ליצור איתכם קשר, השאירו אותו דולק עם רומינג נתונים כבוי, שימו את ה-eSIM לנסיעה על נתונים עם רומינג מופעל, וכבו את "אפשר שינוי נתונים סלולריים" לפני שאתם יוצאים משדה התעופה.

אם למפעיל שלכם אין רשת שותפים ביעד, או שכל קוד שאתם צריכים כבר נמצא באפליקציית אימות, כבו את הקו הביתי ותעבדו רק עם ה-eSIM לנסיעה. ואם התוכנית הקיימת שלכם באמת כוללת את היעד בלי תוספת תשלום, דלגו על כל זה ותישארו עם מספר אחד. התצורה שווה את מקומה רק כשהיא חוסכת לכם משהו.

נכתב על ידיMarc González Sáez מייסד PuraSIM. מפקח על המדריכים בבלוג, שנכתבים על סמך נתוני הרשת של הספק הסיטונאי שלנו, תיעוד רשמי של מפעילים ויצרנים ושאלות אמיתיות של מטיילים. מצאתם מידע שגוי? כתבו לו והוא יתקן.