איך להשתמש ב-eSIM באייפון: מדריך מלא לנסיעה בלי לחפש SIM בשדה התעופה

איך להשתמש ב-eSIM באייפון?

כדי להשתמש ב-eSIM באייפון, צריך לרכוש אותה באינטרנט, להתקין את קוד ה-QR או את הפרופיל שנשלח במייל, לחכות שהטלפון יפעיל אותו ולבחור בקו הזה לנתונים סלולריים. כל התהליך אורך כמה דקות ולא דורש פתיחת מגירת ה-SIM.

נשמע פשוט כי זה באמת פשוט, אבל אם מעולם לא עשיתם את זה, כל שלב מעלה שאלה משלו: האם האייפון שלי תומך? האם אני מאבד את המספר שלי? מה קורה אם אין לי Wi-Fi כשאני נוחת? המדריך הזה עונה על כל השאלות האלה לפי הסדר, עם דוגמה מנסיעה אמיתית כדי שתראו איך זה מרגיש להשתמש בה מההתחלה ועד הסוף, לא רק איך מתקינים.

אם אתם כבר יודעים מה זה eSIM ורק רוצים את שלבי ההתקנה, דלגו ישר לסעיף 5. אם עדיין לא ברור לכם המושג, המשיכו לקרוא מכאן.

מה זה eSIM ובמה זה שונה מה-SIM הפיזי שלכם?

eSIM היא כרטיס SIM בגרסה דיגיטלית: במקום כרטיס פלסטיק קטן שמכניסים למגירת הסלולר, מדובר בשבב המולחם בתוך האייפון עצמו וניתן לתכנות מרחוק. במקום שהייתם צריכים ללכת לחנות, לקנות SIM פיזי ולחכות שהסלולר יזהה אותו, עכשיו אותו תהליך מתרחש על ידי התקנת פרופיל דיגיטלי, מבלי לצאת מהבית או לגעת בטלפון עם מהדק.

מבחינה תפקודית היא עושה את אותו הדבר כמו SIM פיזי: מחברת אתכם לרשת סלולרית, מקצה מספר (אם התוכנית כוללת אותו) ונותנת גישה לנתונים, שיחות או הודעות לפי מה שהזמנתם. ההבדל הוא באופן שבו היא מגיעה לאייפון שלכם ובכך שאפשר לשמור כמה פרופילים בו-זמנית, דבר שאי אפשר לעשות עם SIM פיזי מפלסטיק אלא אם סוחבים כמה כרטיסים.

עבור מטייל, זה פותר את הבעיה מהשורש: במקום לחפש דלפק טלפוניה בנמל התעופה עם הנחיתה, מפעילים את תוכנית הנתונים עוד לפני שעולים למטוס ומגיעים כבר מחוברים. אם אתם רוצים את כל הפרטים הטכניים על איך טכנולוגיית ה-eSIM עובדת מעבר לאייפון, תוכלו לעיין במדריך הזה על מה זה eSIM.

אילו דגמי אייפון תומכים ב-eSIM?

אפל הציגה את ה-eSIM בדגמי iPhone XS, XS Max ו-XR, ומאז כללה אותה כמעט בכל הדגמים הבאים. היוצאים מן הכלל הם יחידות שנמכרו במקור בסין היבשתית, שבמקום זאת מגיעות עם מגירה כפולה לשני SIM פיזיים.

אם קניתם את הסלולר במקסיקו, קולומביה, ארגנטינה, צ'ילה, פרו או ארצות הברית, סביר להניח שהוא תומך. הדרך המהירה ביותר לאשר זאת במכשיר שלכם היא להיכנס להגדרות > כללי > מידע ולבדוק אם מופיעה שורה בשם "EID": אם היא שם, האייפון שלכם תומך ב-eSIM. תוכלו לראות את הרשימה המלאה לפי אזור במדריך הזה של מכשירים תואמי eSIM.

איך עובדת ה-eSIM באייפון?

בתוך האייפון יש רכיב בשם eUICC (שבב ה-eSIM) שיכול לשמור יותר מפרופיל אחד של מפעיל בו-זמנית, אם כי רק פרופיל אחד או שניים פעילים לפי הדגם. כשאתם קונים חבילת נתונים עם eSIM, הספק לא שולח לכם כרטיס בדואר: הוא שולח לכם קוד QR או קישור התקנה (שנקרא פרופיל "LPA") שאומר לשבב הזה באיזו רשת להשתמש, עם אילו פרטי התחברות ואיזו הגדרת נתונים להחיל.

כשאתם סורקים את הקוד או מתקינים את הפרופיל, האייפון מוריד את המידע, שומר אותו כקו חדש בתוך הגדרות > נתונים סלולריים, ומכאן הוא מתנהג בדיוק כמו שהיה מתנהג עם כרטיס פיזי מוכנס: מחפש כיסוי, מתחבר לרשת של המדינה שבה אתם נמצאים ומתחיל להעביר נתונים ברגע שהוא קולט אות.

ההבדל מול ה-SIM המסורתית הוא שהתהליך הזה נעשה בתוכנה, אז אפשר להתקין אותו מהבית, עם Wi-Fi, ימים לפני הנסיעה, ולהשאיר את הקו מוכן להפעלה ברגע שנוחתים. את זה נראה בחלק הבא.

איך מתקינים eSIM לנסיעות באייפון, צעד אחר צעד

אלה השלבים הכלליים להתקנת eSIM לנסיעות באייפון תואם. הסדר חשוב: ביצוע שלב 1 עם Wi-Fi לפני שיוצאים מהבית חוסך לכם את הבעיה של התקנה בלי חיבור כשמגיעים למדינה אחרת.

1. קנו את חבילת הנתונים לפני הנסיעה, בזמן שעדיין יש לכם Wi-Fi או נתונים מהמפעיל המקומי שלכם. רוב הספקים שולחים את קוד ה-QR במייל ברגע שהרכישה מאושרת.
2. פתחו את מייל האישור מהאייפון עצמו ושמרו או החזיקו בהישג יד את קוד ה-QR או קישור ההתקנה.
3. עברו אל הגדרות > נתונים סלולריים > הוספת eSIM (בגרסאות iOS ישנות יותר זה מופיע כ"הגדרת נתונים סלולריים") ובחרו באפשרות לסרוק את קוד ה-QR, או להתקין ישירות אם הגיע לכם קישור.
4. תנו שם לקו, למשל "נסיעה מקסיקו" או "נתונים ארגנטינה". זה אופציונלי אבל יחסוך לכם בלבולים בהמשך, במיוחד אם אתם מתכננים לנסוע הרבה.
5. בקטע נתונים סלולריים ברירת מחדל, בחרו את ה-eSIM החדשה כדי שהיא תהיה זו שמשתמשת באינטרנט. אם יש באייפון גם SIM פיזית פעילה, בדקו שהיא מסומנת כקו הנתונים, לא השני.
6. הפעילו את ה-eSIM כשמגיעים ליעד (חלק מהספקים מאפשרים להפעיל אותה מוקדם יותר, אחרים מחכים שתקלוטו את הרשת הראשונה של המדינה). עם PuraSIM, למשל, יש לכם 180 יום מהרכישה להפעיל אותה מתי שנוח לכם.

אם אתם מעדיפים לראות את התהליך עם צילומי מסך צעד אחר צעד, כולל התקנה עם קישור במקום QR, יש מדריך ייעודי לזה: איך מתקינים eSIM.

איך להשתמש ב‑eSIM וב‑SIM פיזית בו‑זמנית באייפון?

החל מדגם iPhone XS ומעלה, הטלפון תומך בשני קווים פעילים במקביל: כרטיס ה‑SIM הפיזי הקבוע שלכם (עם המספר המקומי שלכם) ו‑eSIM לנסיעות שעובדים במקביל. לא צריך לבחור באחד על חשבון השני ולא צריך להוציא את ה‑SIM הביתית כדי להכניס את ה‑SIM לנסיעות.

מה שכן כדאי להחליט הוא מה כל קו יעשה. בהגדרות > נתונים סלולריים תוכלו להגדיר בנפרד את "קו ברירת המחדל לשיחות" (בדרך כלל ה‑SIM הפיזית, כדי שתמשיכו לקבל שיחות והודעות SMS למספר הקבוע שלכם) ואת "ברירת המחדל לנתונים סלולריים" (ה‑eSIM, כדי שכל הגלישה תעבור דרך חבילת הנסיעות). וואטסאפ, מצדה, ממשיכה לעבוד עם המספר הרגיל שלכם בלי קשר לאיזה קו משתמש בנתונים באותו רגע; אם בנוסף לכך תרצו להשתמש בה לשיחות בזמן הנסיעה, המדריך הזה לשימוש בוואטסאפ עם eSIM מסביר את זה בפירוט.

פרט קטן שכמעט אף אחד לא בודק והוא חוסך הפתעות בחשבונית: היכנסו לקו של ה‑SIM הפיזית הביתית (לא ה‑eSIM) וכבו שם את האפשרות "נתונים בנדידה". ככה, אם בשלב מסוים האות של ה‑eSIM נחלש, האייפון לא יעבור כברירת מחדל להשתמש בנתונים של המפעיל המקומי שלכם ברומינג בלי שתשימו לב; הוא פשוט יישאר ללא נתונים עד שהאות של ה‑eSIM יחזור, וזה בדיוק ההתנהגות שאתם רוצים.

אם האייפון שלכם הגיע אליכם עם נעילת מפעיל (למשל, מומן ועדיין לא שוחרר), ייתכן שלא תוכלו להפעיל שום eSIM של ספק אחר עד שהמפעיל המקורי ישחרר אותו. כדאי לבדוק את זה לפני שקונים את חבילת הנסיעות, לא בשדה התעופה.

מהם החסרונות של eSIM?

שום טכנולוגיה לא מושלמת לכל המקרים, ולהיות כנים לגבי זה חוסך לכם הפתעות. אלה המגבלות האמיתיות של שימוש ב‑eSIM באייפון שלכם, לא רק היתרונות:

• אי אפשר להעביר אותה פיזית לטלפון אחר. אם האייפון שלכם הולך לאיבוד, נשבר או נגמרת לו הסוללה ואתם צריכים להשתמש זמנית במכשיר אחר, אתם לא יכולים להוציא את ה‑eSIM ולהכניס אותה לטלפון אחר כמו שהייתם עושים עם כרטיס פיזי. תצטרכו ליצור מחדש את הפרופיל מהמכשיר האחר, אם הוא תומך.
• צריך חיבור לאינטרנט כדי להתקין אותה. הצעד הראשון (הורדת הפרופיל) דורש רשת אלחוטית (Wi‑Fi) או נתונים. אם אתם מגיעים ליעד בלי שום חיבור ולא התקנתם אותה לפני היציאה, תצטרכו קודם לחפש רשת אלחוטית פתוחה.
• אייפון נעול על ידי מפעיל עלול לדחות אותה. כפי שהוזכר קודם, אם הטלפון לא משוחרר, מפעילים מסוימים מונעים התקנת פרופילים של ספקים אחרים.
• מעבר לטלפון אחר מצריך התקנה מחדש, לא העברה עם מהדק. כשקונים אייפון חדש, תצטרכו להפעיל מחדש את ה‑eSIM שלכם במכשיר החדש; ספקים מסוימים מאפשרים לשלוח שוב את הקוד, אחרים לא.

אף אחת מהמגבלות האלה בדרך כלל לא מהווה בעיה אמיתית לנסיעה קצרה או בינונית, אבל כדאי להכיר אותן לפני שמסתמכים לגמרי על ה‑eSIM כדרך החיבור היחידה.

מסע אמיתי: ככה נראה שימוש ב-eSIM באייפון במקסיקו סיטי

כדי שכל מה שכתבנו למעלה יפסיק להיות תיאוריה, דמיינו תרחיש עם צעדים קונקרטיים, בדיוק כמו שזה קורה בפועל.

מרינה גרה בבוגוטה ויש לה טיסה למקסיקו סיטי בשבוע הבא. יומיים לפני הנסיעה, מהבית שלה ומחוברת ל-wi-fi, היא רוכשת תוכנית נתונים למקסיקו, מקבלת קוד QR במייל לאייפון 13 שלה ומתקינה אותו לפי השלבים בסעיף 5. היא קוראת לקו "CDMX", מגדירה את הנתונים הניידים כברירת מחדל על ה-eSIM הזו, ומשאירה את ה-SIM הקולומביאני שלה רק לשיחות ו-SMS.

ביום הטיסה, היא שמה את הטלפון במצב טיסה כרגיל. כשהיא נוחתת בנמל התעופה הבינלאומי בניטו חוארס, היא מכבה את מצב הטיסה: תוך שניות, ה-eSIM מזהה את הרשת המקומית ומתחילה לספק נתונים, בלי לחפש דלפקים או לעמוד בתור לקנות SIM פיזי. היא פותחת את Google Maps כדי לאתר מונית מורשית, עונה להודעת WhatsApp למשפחה שלה (שממשיכה להגיע לאותו מספר קבוע) ובודקת את המלון שהזמינה – כל זה לפני שהיא יוצאת מאולם הכבודה.

במהלך חמשת ימי הנסיעה, ה-SIM הקולומביאני שלה ממשיך לקבל שיחות אם מישהו מתקשר, אבל כל הגלישה שלה (מפות, רשתות חברתיות, תרגום) עוברת דרך ה-eSIM של מקסיקו. היא לא נאלצה לשאול באף דלפק מהי התוכנית המקומית הטובה ביותר ולא לחשוש ממוכרים ברחוב ליד שדה התעופה: ההחלטה כבר התקבלה לפני שיצאה מבוגוטה.

מה עושים אם ה-eSIM לא מתחברת בהגעה?

רוב המקרים שבהם eSIM "לא עובדת" בנחיתה נפתרים בבדיקה מהירה של ההגדרות, ולא מדובר בבעיה אמיתית בקו. לפני שמניחים שמשהו השתבש, בדקו את זה לפי הסדר:

1. וודאו שכיביתם את מצב טיסה ושחלפו לפחות דקה-שתיים: לאייפון לוקח קצת זמן להירשם לרשת חדשה.
2. היכנסו להגדרות > נתונים סלולריים וודאו שה-eSIM מסומנת כקו הפעיל לנתונים, לא ה-SIM הפיזי.
3. בדקו שה-eSIM עצמה מוגדרת כ"מופעלת" (לפעמים היא מותקנת אבל לא מופעלת כקו, במיוחד אם הספק דורש הפעלה ידנית בהגעה).
4. נסו לבחור רשת ידנית בהגדרות > נתונים סלולריים > [ה-eSIM שלכם] > רשת, כבו את "אוטומטי" לרגע ובחרו מפעיל מהרשימה.
5. אתחלו את האייפון. זה נשמע מובן מאליו, אבל זה פותר חלק ניכר מהמקרים שבהם הפרופיל מותקן היטב אבל לא הופעל לגמרי.

אם אחרי זה זה עדיין לא עובד, הדבר המהיר ביותר הוא לכתוב ישירות לספק. במקרה של PuraSIM, התמיכה זמינה 24/7 בכל השפות במייל וב-WhatsApp, כך שאתם לא תלויים בשעות משרד כדי לפתור את זה. יש עוד מקרים נפוצים (והפתרונות שלהם) במדריך לבעיות נפוצות עם eSIM.

eSIM לעומת SIM פיזי לעומת נדידה: השוואה

עם שלוש האפשרויות האלה על השולחן לטיול הבא שלכם, הטבלה הזו מסכמת במה הן באמת שונות, מעבר לשם:

אף אפשרות אינה שגויה בכל המקרים: אם אתם מתכננים להישאר חודשים במדינה אחת, SIM פיזי מקומי עשוי להתאים מבחינת עלות. אם העדיפות שלכם היא להגיע מחוברים בלי ביורוקרטיה ולשמור על המספר שלכם זמין, ה-eSIM היא בדרך כלל הפרקטית ביותר. הניתוח המלא, עם עוד תרחישים ויעדים, נמצא בeSIM לעומת נדידה ובeSIM לעומת SIM פיזי.

שאלות נפוצות

סיכום ואיך להתחיל

שימוש ב-eSIM באייפון שלכם אינו מסובך יותר מהתקנת אפליקציה: קונים אותה, סורקים קוד, בוחרים בה כקו נתונים וזהו. ההבדל האמיתי הוא מתי עושים את זה, והתשובה הקצרה היא לפני הנסיעה, עם wi-fi, לא בתור בביקורת הגבולות.

אם האייפון שלכם תואם (סביר להניח אם קניתם אותו מחוץ לסין היבשתית) והיעד הבא שלכם נמצא בין יותר מ-200 היעדים ש-PuraSIM מכסה, הצעד הבא הוא לבחור את תוכנית הנתונים של היעד שלכם מתוך אוסף ה-eSIM הבינלאומי, להתקין אותה בנחת כמה ימים לפני היציאה ולהשאיר אותה מוכנה להפעלה ברגע שתנחתו. ואם משהו לא יוצא כמצופה, התמיכה זמינה 24/7 בכל השפות במייל וב-WhatsApp, עם הפעלת הקו תוך כדקה מרגע ההדלקה.

נכתב על ידיMarc González Sáez מייסד PuraSim ומומחה eSIM וקישוריות למטיילים. שנים מסייע לטייל מחוברים בכל העולם מבלי לשלם יותר מדי על נדידה, ובודק אישית את ה-eSIM בכל יעד לפני ההמלצה.