Oppsummert: Juniper Research anslår at eSIM-tilkoblinger globalt vil øke fra 1.200 millioner i 2025 til 4.900 millioner i 2030, og at reise-eSIM-markedet vil vokse fra omtrent 1.800 millioner dollar til over 8.700 millioner i samme periode, noe som vil forstyrre den tradisjonelle roaming-bransjen.
I årevis ble eSIM solgt inn som «fremtiden for mobil tilkobling», et løfte som lot vente på seg. I 2026 er den fremtiden allerede her, og ikke på grunn av en forbigående trend: det er tre krefter – produsenter, operatører og reiselivssektoren selv – som presser i samme retning samtidig. Denne guiden ser på hva bransjeanalytikere sier om global eSIM-adopsjon, hvorfor reisesegmentet lager mest støy, og hva dette har med deg å gjøre hvis du skal pakke kofferten i år.
Fra 1.200 til 4.900 millioner: kurven analytikerne tegner
Utgangspunktet er enkelt å forstå, men kraftfullt. Ifølge Juniper Research var det i 2025 rundt 1.200 millioner aktive eSIM-tilkoblinger globalt. Samme konsulentfirma anslår at tallet vil mer enn firedobles til 4.900 millioner innen 2030. Det er ikke lineær og diskret vekst: det er en kurve som blir brattere etter hvert som to betingelser oppfylles – betingelser som i 2026 allerede er til stede i store deler av premium- og mellomhøytmarkedet: det finnes nok enheter som støtter det, og det finnes operatører som er villige til å aktivere det uten friksjon.
Det er lurt å skille mellom to ting som ofte blandes sammen i overskrifter: det ene er det totale antallet eSIM-tilkoblinger (som inkluderer hovedlinjer, sekundærlinjer, IoT-enheter og wearables), og det andre, mye mindre men med sin egen vekstrate, er markedet for eSIM spesifikt ment for reise. Vi snakker om det andre litt lenger nede, for det er det som virkelig påvirker deg hvis du er ute etter data til din neste reise og ikke til din faste linje.
Det interessante med Juniper Researchs prognose er ikke bare omfanget, men retningen: det er intet scenario hvor kurven bøyer nedover. Alt tyder på at eSIM går fra å være et alternativ for early adopters til rett og slett å være standardmåten å gjøre ting på.
Den underliggende årsaken: produsentene designer ikke lenger med fysisk SIM i tankene
Adopsjonstallene kommer ikke ut av ingenting: de er en direkte konsekvens av designbeslutninger tatt av de store produsentene for noen år siden, som nå vises i statistikken. Apple var den som gikk lengst først: fra iPhone 14 solgt i USA i 2022, fjernet modellene direkte det fysiske SIM-kortsporet i det markedet, og tvang brukere og operatører til å gå over til eSIM uten alternativ. Det var et dristig trekk den gang, og i dag ser det ut som et trekk i forkant av tiden.
Samsung og Google har fulgt en noe mer gradvis vei, men i samme retning: en stor del av deres toppmodeller – Galaxy S og Pixel fra de siste generasjonene – selges allerede i dual-eSIM-konfigurasjon eller direkte kun eSIM i flere markeder, ifølge produsentene selv. Meldingen de sender til resten av industrien er klar: det fysiske SIM-kortet slutter å være designstandarden og blir unntaket som må rettferdiggjøres, ikke omvendt.
Den produksjonstrenden er det som forklarer hvorfor Counterpoint Research anslår at nær 70 % av mobiltelefonene som sendes globalt i 2030, vil være kompatible med eSIM eller dens utvikling, iSIM (en eSIM integrert direkte i enhetens hovedbrikke, uten separat fysisk komponent). Sagt på en annen måte: om noen år vil det å kjøpe en ny mobil uten eSIM være det sjeldne, ikke normen. Hvis du vil forstå den tekniske forskjellen mellom begge teknologiene og tradisjonell SIM, har vi en dedikert guide til hva en eSIM er og hvordan den fungerer innvendig.
Dette presset fra produsentene har en kjedeeffekt på operatørene: jo flere terminaler som kommer på markedet uten fysisk spor, desto mindre spillerom har telefonselskapene til å fortsette å behandle eSIM som en sekundærtjeneste eller mot ekstra betaling. Aktiveringen forenkles, prosessene for digital opprettelse forbedres, og hele økosystemet – fra fabrikk til butikkdisk – beveger seg i samme retning.
Reise-eSIM: segmentet som vokser raskere enn roaming
Det er her statistikken blir mest relevant for deg som reiser. Juniper Research måler ikke bare det generelle eSIM-markedet: de følger også nøye med på undersegmentet reise-eSIM, det vil si dataplaner spesielt laget for turister og forretningsreisende som trenger midlertidig tilkobling på et annet reisemål enn sitt eget. Og der er den forventede veksten enda mer markant: fra et marked verdsatt til omtrent 1 800 millioner dollar i 2025 til et som vil overstige 8 700 millioner dollar i 2030, ifølge samme konsulentfirma.
Juniper Research setter dette tallet i en svært konkret sammenheng: reise-eSIM er i ferd med å "disrupte" roaming-virksomheten slik vi har kjent den. I flere tiår betydde det å reise til utlandet å akseptere roamingprisene til din vanlige operatør – ofte dyre og med lite gjennomsiktige vilkår – eller å lete etter et fysisk forhåndsbetalt SIM-kort rett etter landing, med tilhørende køer, språkbarrierer og fin skrift. Reise-eSIM fjerner mye av den friksjonen: du kjøper og aktiverer det hjemmefra, uten å være avhengig av å finne en fysisk butikk på destinasjonen.
| Metrikk | Tall | Kilde / år |
|---|---|---|
| Aktive eSIM-tilkoblinger i verden | 1.200 millioner (2025) | Juniper Research |
| Prognose for eSIM-tilkoblinger | 4.900 millioner (2030) | Juniper Research |
| Mobiler som støtter eSIM/iSIM i globale forsendelser | ~70 % (2030, prognose) | Counterpoint Research |
| Marked for reise-eSIM | ~1.800 milliarder dollar (2025) | Juniper Research |
| Prognose for markedet for reise-eSIM | >8.700 milliarder dollar (2030) | Juniper Research |
| Slutt på fysisk SIM-spor i iPhone (USA) | iPhone 14, 2022 | Apple |
Det er verdt å merke seg noe disse tallene ikke sier eksplisitt, men som er logisk å slutte: hvis markedet for reise-eSIM nesten femdobles på fem år mens tradisjonell roaming holder seg relativt flat eller taper terreng, betyr det at en økende andel reisende aktivt velger å erstatte sin vanlige roamingplan med et separat kjøpt eSIM for hver reise. Det er en kjøpsbeslutning, ikke en markedstilfeldighet.
Europa, et spesielt tilfelle: gratis roaming innenfor, eSIM utenfor
Innenfor EU er bildet annerledes enn i resten av verden, og det er greit å ha klart for seg for ikke å blande epler og pærer. Siden 2017 har regelen kjent som Roam Like At Home (RLAH) vært gjeldende, som lar innbyggere i EUs 27 land bruke sitt vanlige data-, tale- og SMS-abonnement når de reiser innenfor blokken, uten ekstra roamingavgifter. Det vil si: bor du i Spania og reiser til Frankrike, Italia eller Portugal, trenger du i utgangspunktet verken betalt roaming eller ekstra eSIM, fordi ditt eget abonnement allerede dekker disse landene.
Området hvor reise-eSIM virkelig kommer til sin rett, er utenfor denne europeiske paraplyen: USA, Storbritannia (utenfor EU siden Brexit), land i Latin-Amerika, Asia, eller andre destinasjoner hvor din lokale operatør faktisk tar betalt for roaming. Det er her markedsveksten Juniper Research beskriver blir svært konkret: å sammenligne kostnaden ved å aktivere roaming hos din vanlige operatør med å kjøpe et lokalt eller regionalt eSIM før avreise. Hvis du vil forstå denne forskjellen mer i detalj, har vi utdypet den i vår sammenligning av eSIM vs. tradisjonell roaming og i guiden om hva dataroaming egentlig er.
Hva dette betyr for deg hvis du skal reise
Todas estas cifras de analistas están muy bien, pero lo importante es qué hacer con ellas antes de tu próximo vuelo. Algunas ideas prácticas que se derivan directamente de las tendencias que acabamos de repasar:
- Comprueba la compatibilidad de tu móvil antes de salir. Con la adopción de eSIM avanzando tan rápido entre fabricantes, es muy probable que tu smartphone de los últimos años ya la soporte, pero conviene confirmarlo con antelación y no en el aeropuerto. El proceso de activación es sencillo, y lo explicamos paso a paso en nuestra guía de cómo instalar una eSIM.
- No des por hecho que el roaming de tu operador es la opción más barata. El propio crecimiento del mercado de eSIM de viaje que documenta Juniper Research existe precisamente porque, fuera de la UE, comparar merece la pena caso por caso. Si todavía dudas entre una SIM física de prepago local y una eSIM, tenemos un comparativa directa en chip internacional frente a eSIM.
- Aprovecha que ya no dependes de encontrar una tienda en destino. Una de las razones por las que el segmento crece tan rápido es justamente esta: puedes comprar y activar tu eSIM desde casa, antes de facturar la maleta, y llegar ya conectado. En PuraSIM cubrimos más de 200 destinos, así que la cobertura suele estar disponible sea cual sea tu próximo viaje —ya sea a Estados Unidos, a varios países de Europa en un mismo viaje, o dentro de España si necesitas datos de refuerzo.
- Piensa en la eSIM como una decisión por viaje, no una migración permanente. A diferencia de cambiar de operador, activar una eSIM de viaje no implica portabilidad ni compromisos a largo plazo: la usas para ese desplazamiento concreto y listo.
- Si tienes dudas durante el viaje, no estás solo. Ofrecemos soporte 24/7 por email y WhatsApp precisamente porque sabemos que los problemas de conexión casi nunca esperan a horario de oficina.
Preguntas frecuentes sobre la adopción de la eSIM
¿Cuántas conexiones eSIM hay activas en el mundo?
Según Juniper Research, en 2025 había alrededor de 1.200 millones de conexiones eSIM activas globalmente, con una proyección de crecimiento hasta 4.900 millones en 2030.
¿Por qué crece tan rápido el mercado de eSIM de viaje?
Juniper Research anslår markedet for reise-eSIM til omtrent 1.800 millioner dollar i 2025, med en prognose som overstiger 8.700 millioner dollar i 2030. Konsulentfirmaet beskriver det som et segment som forstyrrer den tradisjonelle roaming-bransjen, i stor grad fordi det lar deg kjøpe og aktivere tilkoblingen før du drar hjemmefra, uten å være avhengig av fysiske butikker på destinasjonen.
Hvor stor andel av nye mobiler vil ha eSIM i fremtiden?
Counterpoint Research anslår at nærmere 70 % av mobiltelefonene som sendes over hele verden i 2030, vil være kompatible med eSIM eller iSIM, den integrerte videreutviklingen direkte i enheten.
Når fjernet Apple den fysiske SIM-kortet i iPhone?
Apple fjernet den fysiske SIM-skuffen i iPhone 14 solgt i USA fra 2022, og tvang det markedet til å operere utelukkende med eSIM. Andre markeder og andre produsenter, som store deler av toppmodellene fra Samsung og Google Pixel, har senere fulgt etter med dual-eSIM eller kun eSIM-konfigurasjoner.
Hvis jeg reiser innenfor EU, trenger jeg en reise-eSIM?
I prinsippet nei, takket være Roam Like At Home-regelverket som har vært i kraft siden 2017, som lar deg bruke din vanlige datatrafikk uten ekstra kostnader i de 27 EU-landene. Reise-eSIM gir mening først og fremst utenfor dette området, på destinasjoner hvor din operatør ville kreve betalt roaming.
På hvor mange destinasjoner tilbyr PuraSIM dekning?
PuraSIM tilbyr reise-eSIM på over 200 destinasjoner, med støtte tilgjengelig 24/7 via e-post og WhatsApp for å løse eventuelle problemer før eller under reisen.
Er disse tallene estimater eller endelige data?
Dette er prognoser fra spesialiserte konsulentfirmaer i bransjen —Juniper Research og Counterpoint Research—, ikke endelige historiske data. Som alle markedsprognoser over flere år, er de gjenstand for revisjon etter hvert som den faktiske bruken utvikler seg.
Konklusjon
Om du skal sitte igjen med én ting fra alle disse tallene, er det dette: eSIM har sluttet å være en teknologisk kuriositet og har blitt standardinfrastrukturen for mobil tilkobling – både i rene antall tilkoblinger og, enda tydeligere, i reisesegmentet. Produsentene designer allerede med eSIM i tankene, analytikere spår vedvarende vekst frem til 2030, og tradisjonell roaming begynner å merke konkurransen. For deg som reisende er den praktiske delen enkel: sjekk at mobilen din er kompatibel, sammenlign før du drar, og aktiver tilkoblingen i god tid i stedet for å improvisere når du lander.
