Sammanfattning: Juniper Research uppskattar att antalet eSIM-anslutningar i världen kommer att öka från 1.200 miljoner 2025 till 4.900 miljoner 2030, och att marknaden för rese-eSIM kommer att växa från cirka 1.800 miljoner dollar till över 8.700 miljoner dollar under samma period, vilket stör den traditionella roamingbranschen.
I flera år såldes eSIM in som "framtidens mobila anslutning" – ett löfte som dröjde med att infrias. 2026 är den framtiden här, och det beror inte på en tillfällig trend: det finns tre krafter – tillverkare, operatörer och själva turistsektorn – som alla trycker på i samma riktning samtidigt. Den här guiden går igenom vad branschanalytiker säger om den globala eSIM-adoptionen, varför resesegmentet är det som hörs mest, och vad allt detta har med dig att göra om du ska packa väskan i år.
Från 1.200 till 4.900 miljoner: kurvan som analytikerna ritar
Utgångssiffran är enkel att förstå men slående. Enligt Juniper Research fanns det 2025 cirka 1.200 miljoner aktiva eSIM-anslutningar världen över. Samma analysföretag förutspår att den siffran kommer att mer än fyrdubblas till 4.900 miljoner år 2030. Det är ingen linjär, diskret tillväxt: det är en kurva som blir brantare i takt med att två villkor uppfylls – villkor som 2026 redan är verklighet för en stor del av premium- och mellanklassmarknaden: det finns tillräckligt många enheter som stöder det, och det finns operatörer som är villiga att aktivera det utan friktion.
Det är bra att skilja på två saker som ofta blandas ihop i rubrikerna: det ena är det totala antalet eSIM-anslutningar (vilket inkluderar huvudlinjer, sekundära linjer, IoT-enheter och wearables) och det andra, mycket mindre men med en egen tillväxttakt, är marknaden för eSIM specifikt utformat för resor. Vi pratar om det senare lite längre ner, för det är det som verkligen påverkar dig om du letar efter data till din nästa resa och inte till din vanliga linje.
Det intressanta med Juniper Researchs prognos är inte bara omfattningen, utan riktningen: det finns inget scenario där kurvan viker nedåt. Allt tyder på att eSIM går från att vara ett alternativ för early adopters till att helt enkelt vara hur saker görs som standard.
Den underliggande orsaken: tillverkarna designar inte längre för fysiska SIM-kort
Adoptionssiffrorna kommer inte från ingenstans: de är en direkt följd av designbeslut som de stora tillverkarna fattade för några år sedan och som nu syns i statistiken. Apple gick längst först: från och med iPhone 14 som såldes i USA 2022 tog deras modeller helt bort den fysiska SIM-kortsfacket på den marknaden, vilket tvingade användare och operatörer att gå över till eSIM utan alternativ. Det var ett riskabelt drag då, och idag ses det som ett drag som var före sin tid.
Samsung och Google har följt en något mer gradvis väg men i samma riktning: en stor del av deras premiumsortiment – Galaxy S och Pixel från de senaste generationerna – säljs redan i dual-eSIM-konfiguration eller direkt endast eSIM på flera marknader, enligt tillverkarna själva. Budskapet de skickar till resten av branschen är tydligt: det fysiska SIM-kortet upphör att vara designstandarden och blir istället undantaget som måste motiveras, inte tvärtom.
Den tillverkningstrenden är vad som förklarar varför Counterpoint Research uppskattar att nästan 70 % av mobiltelefonerna som skickas världen över år 2030 kommer att vara kompatibla med eSIM eller dess utveckling, iSIM (ett eSIM integrerat direkt i enhetens huvudchip, utan separat fysisk komponent). Med andra ord: om några år kommer det att vara ovanligt, inte normen, att köpa en ny mobil som inte har eSIM. Om du vill förstå den tekniska skillnaden mellan båda teknologierna och det traditionella SIM-kortet har vi en dedikerad guide om vad en eSIM är och hur den fungerar på insidan.
Denna pådrivning från tillverkarna har en kedjeeffekt på operatörerna: ju fler terminaler som kommer ut på marknaden utan fysisk plats, desto mindre utrymme har telefonbolagen att fortsätta behandla eSIM som en sekundär eller extra betaltjänst. Aktiveringen förenklas, de digitala registreringsprocesserna förbättras, och hela ekosystemet – från fabriken till butiksdisken – rör sig i samma riktning.
eSIM för resor: segmentet som växer snabbare än roaming
Här blir statistiken mest relevant för dig som reser. Juniper Research mäter inte bara den allmänna eSIM-marknaden – de följer också noga undersegmentet med eSIM för resor, alltså dataabonnemang speciellt framtagna för turister och affärsresenärer som behöver tillfällig uppkoppling på en annan destination än sin egen. Och där är den förväntade tillväxten ännu mer markant: från en marknad värd cirka 1.800 miljoner dollar 2025 till en som överstiger 8.700 miljoner dollar 2030, enligt samma konsultfirma.
Juniper Research placerar denna siffra i ett mycket specifikt sammanhang: rese-eSIM håller på att "störa" roamingmarknaden så som den har fungerat hittills. I årtionden innebar en utlandsresa att antingen acceptera din operatörs roamingavgifter – ofta dyra och med otydliga villkor – eller att leta upp ett fysiskt förbetalt SIM-kort direkt efter landning, med köer, språkförbistringar och det finstilta som följer med. Rese-eSIM eliminerar en stor del av den friktionen: du köper och aktiverar det innan du åker hemifrån, utan att vara beroende av att hitta en fysisk butik på flygplatsen.
| Mått | Siffra | Källa / år |
|---|---|---|
| Aktiva eSIM-anslutningar i världen | 1.200 miljoner (2025) | Juniper Research |
| Prognos för eSIM-anslutningar | 4.900 miljoner (2030) | Juniper Research |
| Mobiler med eSIM/iSIM-stöd i globala leveranser | ~70 % (2030, prognos) | Counterpoint Research |
| Marknad för rese-eSIM | ~1.800 miljoner USD (2025) | Juniper Research |
| Prognos för marknaden för rese-eSIM | >8.700 miljoner USD (2030) | Juniper Research |
| Slutet för fysisk SIM-plats i iPhone (USA) | iPhone 14, 2022 | Apple |
Det är värt att notera något som dessa siffror inte säger explicit men som är uppenbart med sunt förnuft: om marknaden för rese-eSIM nästan femfaldigas på fem år medan traditionell roaming ligger mer eller mindre still eller tappar relativ vikt, innebär det att en växande andel resenärer aktivt väljer att ersätta sin vanliga roamingplan med ett separat köpt eSIM för varje resa. Det är ett köpbeslut, inte en slump i marknaden.
Europa, ett speciellt fall: gratis roaming inom, eSIM utanför
Inom EU ser läget annorlunda ut än i resten av världen, och det är bra att ha klart för sig för att inte blanda ihop äpplen och päron. Sedan 2017 gäller förordningen Roam Like At Home (RLAH), som gör att medborgare i EU:s 27 länder kan använda sin vanliga data-, samtal- och SMS-taxa när de reser inom unionen, utan extra roamingavgifter. Det vill säga: om du bor i Sverige och reser till Frankrike, Italien eller Portugal behöver du i princip varken betald roaming eller ett extra eSIM, eftersom din egen taxa redan täcker dessa länder.
Området där rese-eSIM verkligen kommer in i bilden är utanför det europeiska paraplyet: USA, Storbritannien (utanför EU sedan Brexit), länder i Latinamerika, Asien eller vilken destination som helst där din operatör tar betalt för roaming. Det är här marknadstillväxten som Juniper Research beskriver översätts till något mycket konkret: att jämföra kostnaden för att aktivera roaming hos din vanliga operatör med att köpa ett lokalt eller regionalt eSIM innan du åker. Om du vill förstå denna skillnad mer i detalj har vi utvecklat den i vår jämförelse av eSIM jämfört med traditionell roaming och i guiden om vad dataroaming egentligen är.
Vad detta innebär för dig om du ska resa
All de där analytikersiffrorna är bra att ha, men det viktiga är vad du gör med dem innan din nästa flygresa. Här är några praktiska tips som följer direkt av trenderna vi precis gått igenom:
- Kolla att din mobil är kompatibel innan du åker. Eftersom eSIM-adoptionen går så snabbt bland tillverkarna är det stor chans att din smartphone från de senaste åren redan stöder det, men det lönar sig att dubbelkolla i god tid – inte på flygplatsen. Aktiveringsprocessen är enkel, och vi förklarar den steg för steg i vår guide om hur du installerar ett eSIM.
- Ta inte för givet att din operatörs roaming är det billigaste alternativet. Själva tillväxten på marknaden för rese-eSIM som Juniper Research dokumenterar beror just på att det, utanför EU, lönar sig att jämföra från fall till fall. Om du fortfarande tvekar mellan ett fysiskt lokalt SIM-kort och ett eSIM har vi en direkt jämförelse i internationellt chip vs eSIM.
- Dra nytta av att du inte längre är beroende av att hitta en butik på resmålet. En av anledningarna till att segmentet växer så snabbt är just detta: du kan köpa och aktivera ditt eSIM hemifrån, innan du checkar in väskan, och anlända redan uppkopplad. Hos PuraSIM täcker vi över 200 destinationer, så täckning finns oftast oavsett vart din nästa resa går – vare sig det är till USA, flera länder i Europa på samma resa, eller inom Sverige om du behöver extra data.
- Se eSIM som ett beslut per resa, inte en permanent flytt. Till skillnad från att byta operatör innebär aktivering av ett rese-eSIM varken nummerportering eller långsiktiga åtaganden: du använder det för just den resan och sedan är det klart.
- Om du får problem under resan är du inte ensam. Vi erbjuder support 24/7 via e-post och WhatsApp just för att vi vet att anslutningsproblem sällan väntar på kontorstid.
Vanliga frågor om eSIM-adoption
Hur många eSIM-anslutningar är aktiva i världen?
Enligt Juniper Research fanns det 2025 cirka 1.200 miljoner aktiva eSIM-anslutningar globalt, med en prognos på tillväxt till 4.900 miljoner år 2030.
Varför växer marknaden för rese-eSIM så snabbt?
Juniper Research värderar marknaden för rese-eSIM till cirka 1.800 miljoner dollar 2025, med en prognos som överstiger 8.700 miljoner dollar 2030. Konsultföretaget beskriver det som ett segment som håller på att störa den traditionella roamingverksamheten, till stor del för att det gör det möjligt att köpa och aktivera anslutningen innan du lämnar hemmet, utan att vara beroende av fysiska butiker på resmålet.
Hur stor andel av nya mobiler kommer att ha eSIM i framtiden?
Counterpoint Research uppskattar att nära 70 % av de mobiltelefoner som skickas världen över år 2030 kommer att vara kompatibla med eSIM eller iSIM, dess vidareutveckling som är integrerad direkt i enhetens chip.
När tog Apple bort det fysiska SIM-kortet i iPhone?
Apple tog bort den fysiska SIM-kortsfacket i iPhone 14 som såldes i USA från och med 2022, vilket tvingade den marknaden att uteslutande använda eSIM. Andra marknader och andra tillverkare, som stora delar av toppskiktet från Samsung och Google Pixel, har därefter följt efter med dual-eSIM- eller endast-eSIM-konfigurationer.
Om jag reser inom EU, behöver jag en rese-eSIM?
I princip inte, tack vare förordningen Roam Like At Home som gäller sedan 2017 och som låter dig använda din vanliga data utan extra avgifter i EU:s 27 länder. En rese-eSIM blir främst relevant utanför detta område, på destinationer där din operatör tar betalt för roaming.
Hur många destinationer täcker PuraSIM?
PuraSIM erbjuder rese-eSIM på över 200 destinationer, med support tillgänglig 24/7 via e-post och WhatsApp för att lösa eventuella problem före eller under resan.
Är dessa siffror uppskattningar eller fastställda data?
Det är prognoser från specialiserade branschkonsulter — Juniper Research och Counterpoint Research — inte fastställd historisk data. Som alla marknadsprognoser flera år framåt är de föremål för revidering i takt med att den faktiska användningen utvecklas.
Sammanfattning
Om man ska ta med sig en enda insikt från alla dessa siffror är det denna: eSIM har slutat vara en teknisk kuriositet och har blivit den självklara infrastrukturen för mobil anslutning – både i rena anslutningsnummer och, ännu tydligare, inom resebranschen. Tillverkarna designar redan för det, analytiker spår fortsatt tillväxt fram till 2030, och traditionell roaming börjar känna av konkurrensen. För dig som resenär är det praktiska enkelt: kolla att din mobil är kompatibel, jämför innan du åker, och aktivera anslutningen i god tid istället för att improvisera när du landar.
