ไวไฟบนเรือ: ทำงานอย่างไรและวิธีมีอินเทอร์เน็ตบนเรือสำราญและเรือเฟอร์รี่

วิธีเชื่อมต่อไวไฟบนเรือ

บนเรือ คุณสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้สองวิธี: ใช้ไวไฟที่บริษัทเดินเรือมีให้บริการบนเรือ ซึ่งส่งสัญญาณผ่านดาวเทียมและมักจะคิดค่าใช้จ่ายแยกต่างหาก หรือใช้ข้อมูลมือถือจากโทรศัพท์ของคุณเมื่ออยู่ใกล้ชายฝั่งหรือในท่าเรือ ซึ่ง eSIM ท้องถิ่นจะเชื่อมต่อเครือข่ายของประเทศนั้นๆ เช่นเดียวกับบนบก

ความสับสนที่พบบ่อยที่สุดคือการมองว่าทั้งสองอย่างเป็นสิ่งเดียวกัน มันไม่ใช่ ไวไฟของเรือคือเครือข่ายปิดที่บริษัทเดินเรือติดตั้งไว้ให้บริการทั่วทั้งลำ ส่วนข้อมูลมือถือคือการเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างโทรศัพท์ของคุณกับเสาสัญญาณโทรศัพท์ของประเทศใดประเทศหนึ่ง โดยที่เรือไม่มีส่วนเกี่ยวข้องเลย การเข้าใจความแตกต่างนี้จะช่วยให้คุณไม่ต้องจ่ายเงินเกินจำเป็นหรือเสียสัญญาณในเวลาที่คาดไม่ถึง และนี่คือสิ่งที่คู่มือนี้จะอธิบายให้คุณเข้าใจ

ไม่ว่าคุณจะเดินทางด้วยเรือสำราญ เรือเฟอร์รี่ หรือเรือส่วนตัว กฎจะเปลี่ยนไปตามระยะห่างจากชายฝั่ง เราไปดูทีละส่วนกัน

เรือมีอินเทอร์เน็ตได้อย่างไร?

เรือที่อยู่กลางทะเลไม่มีสายไฟเบอร์ออปติกหรือเสาสัญญาณโทรศัพท์อยู่ใกล้ๆ เพื่อให้มีอินเทอร์เน็ต เรือสำราญและเรือใหญ่ส่วนใหญ่ใช้เสาอากาศที่ชี้ไปยังดาวเทียม (เทคโนโลยีที่เรียกว่า VSAT) หรือในเรือรุ่นใหม่กว่า จะชี้ไปยังกลุ่มดาวเทียมวงโคจรต่ำอย่าง Starlink Maritime เสาอากาศนั้นรับสัญญาณแล้วกระจายไปทั่วทั้งเรือผ่านเครือข่ายไวไฟภายใน ซึ่งคล้ายกับของโรงแรม

ปัญหาคือ แบนด์วิธดาวเทียมนั้นถูกแชร์โดยผู้โดยสารหลายพันคนและลูกเรือทั้งหมดพร้อมกัน และสัญญาณต้องเดินทางไกลกว่าสัญญาณมือถือปกติมาก นั่นคือเหตุผลที่ไวไฟบนเรือมักจะช้ากว่าไวไฟที่บ้าน และในกรณีส่วนใหญ่ มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากค่าตั๋วเรือสำราญ ยิ่งเรือทันสมัยมากเท่าไหร่ (และระบบดาวเทียมยิ่งใหม่) ความเร็วก็มักจะดีขึ้นเท่านั้น แต่ความแตกต่างระหว่างบริษัทเดินเรือและระหว่างเรือของบริษัทเดียวกันก็อาจมีมาก

ไวไฟของเรือกับข้อมูลมือถือ: คนละเรื่องกัน

ลองนึกถึงไวไฟของเรือเหมือนเครือข่ายของโรงแรม: ครอบคลุมอาคาร (ตัวเรือ) จ่ายโดยผู้ดำเนินการอาคาร (บริษัทเดินเรือ) และหายไปทันทีที่คุณลงจากเรือ ข้อมูลมือถือกับeSIM ทำงานต่างกัน: เป็นโทรศัพท์ของคุณที่สื่อสารโดยตรงกับเครือข่ายโทรศัพท์ของประเทศ ดังนั้นมันจึงติดตามคุณไป ไม่ใช่ติดตามเรือ และยังคงทำงานต่อทันทีที่คุณเหยียบแผ่นดิน โดยไม่ต้องสมัครอะไรใหม่

ไม่มีวิธีไหน "ดีกว่า" กันโดยรวม: ทั้งสองอย่างเป็นเครื่องมือสำหรับเวลาที่ต่างกัน ไวไฟของเรือมีประโยชน์ในทะเลหลวง เมื่อไม่มีเสาโทรศัพท์มือถืออยู่ใกล้ๆ ข้อมูลมือถือมีประโยชน์ในท่าเรือและช่วงที่ใกล้ชายฝั่ง ซึ่งคุณไม่ต้องจ่ายเงินให้บริษัทเดินเรือเพื่อดูแผนที่หรือส่งข้อความ

eSIM บนเรือใช้ได้ตอนไหน (และตอนไหนใช้ไม่ได้)?

eSIM บนเรือทำงานเหมือนกับมือถือของคุณบนบกทุกประการ ถ้ามีเสาสัญญาณโทรศัพท์อยู่ในระยะ ก็จะรับสัญญาณได้ ถ้าไม่มี ก็ไม่มีสัญญาณ ใกล้ชายฝั่ง (ในท่าเรือ ตอนออกหรือเข้าเทียบท่า หรือแล่นเลียบชายฝั่ง) ปกติคุณจะรับสัญญาณเครือข่ายของประเทศนั้นๆ ได้เหมือนอยู่บนฝั่ง แต่ในทะเลหลวง ห่างจากชายฝั่งทุกแห่ง ซิมการ์ดใดๆ ในโลก (ซิมจริงหรือ eSIM) ก็หาสัญญาณไม่เจอ เพราะไม่มีเสาสัญญาณให้เชื่อมต่อเลย

ตรงนี้ควรอธิบายสิ่งที่แทบไม่มีใครบอกคุณ ซึ่งอาจช่วยให้คุณไม่ต้องตกใจ: เรือสำราญและเรือเฟอร์รี่บางลำติดตั้งเครือข่ายมือถือขนาดเล็กของตัวเองบนเรือ ซึ่งต่างจากไวไฟของเรือ โดยเครือข่ายนี้จะเชื่อมต่อมือถือของคุณผ่านดาวเทียมโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจพบว่าไม่มีเสาสัญญาณภาคพื้นดินอยู่ใกล้ๆ เครือข่ายนี้จะปรากฏบนมือถือของคุณเหมือนเป็นบริษัทโทรศัพท์ทั่วไป และถ้าซิมของคุณไม่ได้ตั้งค่าให้บล็อกไว้ ก็อาจทำให้เกิดค่าโรมมิ่งที่แพงมาก โดยที่คุณไม่ได้ใช้ทั้งไวไฟของเรือหรือ eSIM ท้องถิ่นเลย วิธีป้องกันง่ายๆ คือ เปิดโหมดเครื่องบิน (หรือปิดข้อมูลมือถือ) ทันทีที่เรือออก และเปิดใช้งานอีกครั้งเมื่อต้องการใช้ไวไฟของเรือ หรือเมื่อกัปตันประกาศว่าใกล้ถึงท่าเรือแล้ว

ถ้าคุณต้องการเข้าใจความแตกต่างระหว่างเรื่องนี้กับโรมมิ่งแบบเดิมที่ใช้กับโอเปอเรเตอร์ประจำของคุณ คู่มือ eSIM เทียบกับโรมมิ่ง อธิบายรายละเอียดเพิ่มเติม

ค่าใช้บริการไวไฟบนเรือสำราญเท่าไหร่?

ไม่มีตัวเลขตายตัว เพราะแต่ละสายการเดินเรือจัดแพ็กเกจของตัวเอง และราคาก็แตกต่างกันไปตามความเร็ว จำนวนอุปกรณ์ และระยะเวลาเดินทาง สิ่งที่คุณคาดหวังได้คือรูปแบบเดียวกันเกือบทุกที่: แพ็กเกจพื้นฐานสำหรับส่งข้อความและอีเมล แพ็กเกจระดับกลางสำหรับโซเชียลมีเดียและท่องเว็บทั่วไป และแพ็กเกจที่แพงกว่าสำหรับวิดีโอคอลหรือสตรีมวิดีโอ บางสายการเดินเรือคิดค่าบริการต่ออุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ บางสายคิดต่อห้องโดยสารทั้งห้อง และบางสายรวมไวไฟพื้นฐานไว้ในห้องโดยสารระดับสูงแล้ว

ก่อนซื้อแพ็กเกจใดๆ ให้ตรวจสอบตัวเลือกและราคาของเรือและเส้นทางเฉพาะของคุณโดยตรงจากเว็บไซต์หรือแอปของสายการเดินเรือ เพราะราคาเปลี่ยนแปลงไปในแต่ละฤดูกาลและแต่ละลำ แม้จะอยู่ในบริษัทเดียวกัน

วิธีใช้อินเทอร์เน็ตบนเรือสำราญโดยไม่เสียเงินเกินจำเป็น?

กลยุทธ์ที่ใช้งานได้จริงที่สุดคือการใช้เครื่องมือทั้งสองอย่างจากหัวข้อที่แล้ว โดยใช้แต่ละอย่างให้เกิดประโยชน์สูงสุด:

• ดาวน์โหลดสิ่งที่คุณต้องการใช้แบบออฟไลน์ก่อนเรือออก: แผนที่ออฟไลน์ของแต่ละท่าเรือ ตารางเดินเรือ เพลงหรือซีรีส์ และที่อยู่ของสถานที่ที่คุณวางแผนจะไป
• เปิดโหมดเครื่องบินไว้ขณะอยู่ในทะเลหลวง เว้นแต่คุณจะตัดสินใจจ่ายค่าไวไฟของเรือเพื่อทำอะไรบางอย่างเป็นกรณีไป
• เปิดใช้งาน eSIM ท้องถิ่นหรือระดับภูมิภาคสำหรับวันที่จอดท่าเรือ เพื่อให้คุณใช้แผนที่ แปลเมนู หรือเรียกรถได้โดยไม่ต้องพึ่งไวไฟของเรือหรือเครือข่ายของโรงแรมที่คุณพักก่อนหรือหลังล่องเรือ
• ปิดการอัปเดตแอปอัตโนมัติและการสำรองข้อมูลบนคลาวด์ เพราะนี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ข้อมูลหมด (ทั้งจากไวไฟของเรือหรือแผนของคุณ) โดยไม่รู้ตัว
• ใช้ไวไฟของเรือเฉพาะสิ่งที่จำเป็นในทะเลหลวง (ข้อความ อีเมล) และเก็บงานหนัก (วิดีโอ โซเชียลมีเดียที่มีเนื้อหามาก) ไว้สำหรับตอนที่คุณอยู่ท่าเรือและใช้ข้อมูลท้องถิ่น

ไวไฟของเรือเชื่อมต่อคุณกับเรือ eSIM เชื่อมต่อคุณกับประเทศ การสับสนระหว่างสองสิ่งนี้คือวิธีที่พบบ่อยที่สุดในการจ่ายเงินเกินหรือไม่มีสัญญาณในเวลาที่แย่ที่สุด

ตัวอย่างจริง: ล่องเรือสำราญในแคริบเบียน

เพื่อให้เห็นภาพชัดเจนขึ้น มาดูกรณีตัวอย่างกัน มีคนออกจากไมอามีด้วยเรือสำราญเจ็ดวันในแถบแคริบเบียนตะวันตก แวะจอดที่โกซูเมล (เม็กซิโก), โรอาตัน (ฮอนดูรัส) และแนสซอ (บาฮามาส) และมีวันเดินเรือในทะเลหลวงเต็มวันสองวันระหว่างท่าเรือ

ด้วยแผน eSIM ที่ครอบคลุมจุดหมายปลายทางตามเส้นทางนี้ คนๆ นี้จะถึงแต่ละท่าเรือและมือถือเชื่อมต่ออัตโนมัติ โดยไม่ต้องหาซิมการ์ดท้องถิ่นหรือพึ่งไวไฟของโรงแรมของสายการเดินเรือ สองวันในทะเลหลวงเขาจะใช้โหมดเครื่องบิน ไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆ และใช้ไวไฟของเรือเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องส่งอีเมลด่วนเท่านั้น

เรือเฟอร์รีและเส้นทางระยะสั้น: กรณีที่แตกต่าง

เรือทุกลำไม่ใช่เรือสำราญที่ใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ เรือเฟอร์รีระหว่างบัวโนสไอเรสกับโกลอนียาเดลซากราเมนโต เรือระหว่างบาฮากาลิฟอร์เนียกับชายฝั่งแปซิฟิกของเม็กซิโก หรือเรือคาตามารันระหว่างหมู่เกาะในแคริบเบียน ส่วนใหญ่แล่นชิดชายฝั่ง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องปกติที่จะมีสัญญาณโทรศัพท์ตลอดเส้นทาง โดยไม่มีช่วงใดที่อยู่กลางทะเลจริงๆ

ในกรณีเหล่านี้แทบไม่จำเป็นต้องจ่ายค่า wifi บนเรือเลย แค่เปิด eSIM ของประเทศต้นทางหรือประเทศปลายทาง (ขึ้นอยู่กับว่าประเทศไหนครอบคลุมเส้นทางได้ดีกว่า) ก็สามารถเชื่อมต่อได้ตั้งแต่นาทีแรกแล้ว เป็นหลักการเดียวกับเรือสำราญ เพียงแต่ที่นี่เกือบทั้งเส้นทางนับเป็น "ใกล้ชายฝั่ง"

วิธีเตรียม eSIM ของคุณให้พร้อมก่อนออกเดินทาง

การติดตั้ง eSIM จำเป็นต้องมีการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ดังนั้นช่วงเวลาที่แย่ที่สุดในการทำคือเมื่ออยู่บนเรือแล้ว ลำดับที่ถูกต้องคือ:

1. ยืนยันว่าโทรศัพท์ของคุณรองรับ eSIM โทรศัพท์รุ่นใหม่ๆ ส่วนใหญ่รองรับ แต่ควรตรวจสอบก่อน: นี่คือรายการ โทรศัพท์ที่รองรับ eSIM
2. เลือกแผนที่ครอบคลุมประเทศในเส้นทางของคุณ ไม่ใช่แค่ประเทศต้นทาง หากเรือสำราญของคุณแวะหลายประเทศ แผนระดับภูมิภาคมักจะคุ้มกว่าการซื้อทีละแผนสำหรับแต่ละจุดแวะ
3. ติดตั้ง eSIM ด้วย wifi ที่เสถียร ควรทำที่บ้านหรือที่โรงแรมก่อนขึ้นเรือ ขั้นตอนแบบละเอียดอยู่ในคู่มือ วิธีติดตั้ง eSIM
4. เก็บซิมการ์ดจริงของคุณไว้เป็นตัวสำรองสำหรับโทรออกหรือรับข้อความ SMS แบบเดิม โดยไม่เปิดใช้งานข้อมูล เพื่อหลีกเลี่ยงการโรมมิ่งอัตโนมัติที่เรากล่าวถึงก่อนหน้านี้
5. ตรวจสอบบนแผนที่ของแผนว่าจุดแวะใดบ้างที่ครอบคลุม และจุดใดที่คุณจะต้องพึ่งพา wifi ของเรือหรือท่าเรือ

คุณสามารถดูแผนทั้งหมดที่ครอบคลุมหลายประเทศได้ใน คอลเลกชัน eSIM ระหว่างประเทศ และเลือกแผนที่เหมาะกับเส้นทางเรือของคุณมากที่สุด

คำถามที่พบบ่อย

บทสรุป

wifi บนเรือและข้อมูลมือถือกับ eSIM แก้ปัญหาที่แตกต่างกัน: อย่างหนึ่งทำให้คุณเชื่อมต่อได้ในทะเล โดยต้องจ่ายเพิ่ม อีกอย่างหนึ่งทำให้คุณเชื่อมต่อได้เหมือนอยู่บนบกทันทีที่มีชายฝั่งใกล้ โดยไม่ต้องพึ่งพาบริษัทเดินเรือ การเดินทางทางเรือส่วนใหญ่ (เรือสำราญที่มีหลายจุดแวะ เรือเฟอร์รี เรือคาตามารัน) ใช้เวลาใกล้ชายฝั่งมากกว่าในทะเล ดังนั้น eSIM ที่เลือกมาอย่างดีจะครอบคลุมเส้นทางส่วนใหญ่ได้โดยไม่ต้องเสียเงินกับแพ็กเกจที่แพงที่สุดของเรือ

หากการเดินทางครั้งต่อไปของคุณรวมถึงการโดยสารเรือ ขั้นตอนแรกที่ปฏิบัติได้คือตรวจสอบว่าประเทศใดบ้างในเส้นทางของคุณ และเปิดใช้งาน eSIM ที่ครอบคลุมประเทศเหล่านั้นก่อนออกเดินทาง คุณสามารถดูแผนที่มีอยู่ตามจุดหมายปลายทางได้ใน คอลเลกชัน eSIM ระหว่างประเทศ ของ PuraSIM เปิดใช้งานภายในประมาณ 1 นาที มีมากกว่า 200 จุดหมายปลายทาง และมีการสนับสนุน 24/7 เป็นภาษาไทยทางอีเมลและ WhatsApp หากมีข้อสงสัยก่อนออกเดินทาง และหากคุณต้องการทบทวนข้อสงสัยอื่นๆ ก่อนการเดินทาง คู่มือ eSIM ฉบับสมบูรณ์สำหรับการเดินทาง ก็เป็นขั้นตอนต่อไปที่ดี

เขียนโดยMarc González Sáez ผู้ก่อตั้ง PuraSim และผู้เชี่ยวชาญด้าน eSIM และการเชื่อมต่อสำหรับนักเดินทาง มีประสบการณ์หลายปีในการช่วยให้เดินทางเชื่อมต่อทั่วโลกโดยไม่ต้องจ่ายค่าโรมมิ่งเกินจำเป็น และทดสอบ eSIM ด้วยตัวเองในทุกปลายทางก่อนแนะนำเสมอ