En başından dürüst olayım: eğer Haiti'de internet arıyorsan, muhtemelen bir tatil planlamıyorsundur. Haiti yıllardır ciddi bir güvenlik krizinde, geleneksel turizm neredeyse durmuş durumda ve bugün ülkeye ayak basanlar genellikle insani yardım personeli, dini misyonlar, kalkınma görevlileri, gazeteciler ya da ailesini görmeye dönen Haiti diasporası. Bu rehber sizin için yazıldı, kartpostallık bir gezi için değil. Burası bir tatil gezisi değil: hazırlık gerektiren bir seyahat ve bağlantı da bu hazırlığın bir parçası. Sana gerçek mobil ağların nasıl çalıştığını, her seçeneğin ne kadara mal olduğunu, nerede çektiğini ve nerede çekmediğini ve bir şey satın almadan önce ilk durağın neden Dışişleri Bakanlığı'nın resmi bilgi notu olması gerektiğini anlatıyorum.
Haiti'de internet bugün: gerçekte ne beklemelisin
Haiti'de sadece iki mobil ağ var: Digicel ve Natcom. Pratik seçenek, uçuştan önce etkinleştirilmiş yerel bir eSIM, çünkü fiziksel SIM almak pasaport ve sokakta dolaşmayı gerektiriyor. Türkiye'den roaming çalışır, ancak megabayt başına birkaç avroya mal olur. Ve wifi, jeneratörlere ve her gün kesinti yapan bir elektrik şebekesine bağlıdır.
Temel bilgilerle başlayalım. Haiti'de iki mobil operatör var ve başkası yok: Digicel Haiti, müşteri sayısı bakımından en büyüğü ve Natcom, Haiti devleti ile Vietnamlı Viettel'in ortaklığı. Üçüncü bir firma yok. Bu kararı basitleştiriyor ama aynı zamanda sınırlıyor: eğer bir ağ bulunduğun bölgede çökerse, elinde sadece diğeri kalıyor.
2G ve 3G kapsaması, yerleşim olan neredeyse tüm ülkeye ulaşıyor. 4G LTE ise bambaşka bir hikaye: Port-au-Prince metropol bölgesinde, Cap-Haïtien'de ve Gonaïves, Les Cayes veya Jacmel gibi bir avuç orta ölçekli şehirde yoğunlaşmış. Bunun dışında normal olan düzensiz 3G'dir ve Massif de la Selle veya Massif du Nord gibi dağlık bölgelerde hiçbir şey yoktur.
Gerçek darboğaz anten değil, elektriktir. Kamu elektrik şebekesi (EDH), ülkenin büyük bölümünde günde sadece birkaç saat elektrik sağlar, bu nedenle telefon kuleleri dizel jeneratörler ve pillerle çalışır. Yakıt kıtlığı olduğunda —silahlı gruplar terminalleri bloke ettiğinde sıkça yaşanan bir durum— ağın tamamı saatlerce veya günlerce çöker. Aradaki fark iki ağ ile arıza yapan bir elektrik şebekesi arasındaki farktır: altyapı mevcuttur, ancak kullanılabilirliği garanti değildir. İşin ulaşılabilir olmana bağlıysa, yedeklilik planla: iki operatör, büyük bir harici pil ve şehir dışı görevler için uydu telefonu.
Önce bunu: Dışişleri'nin resmî tavsiyeleri
Gigabaytlardan ve fiyatlardan bahsetmeden önce şu: Haiti için Dışişleri Bakanlığı Seyahat Tavsiyeleri sayfasını mutlaka kontrol et (exteriores.gob.es). Bu bir formalite değil. Güvenlik, önerilmeyen bölgeler, konsolosluk durumu ve tahliye hakkında resmî ve güncel kaynaktır ve sahada durum sık sık değiştiği için sık sık güncellenir.
Bu da dahil olmak üzere hiçbir bağlantı rehberi, Dışişleri'nin resmî tavsiyelerinin yerini tutmaz. Dışişleri Haiti'ye seyahat edilmemesini tavsiye ediyorsa, bu uyarı her türlü veri tarifesi tavsiyesinden önce gelir.
Haiti, birçok ülkenin dışişleri bakanlığı —aralarında ABD Dışişleri Bakanlığı'nın 4. seviye "Seyahat Etmeyin" uyarısı da var— tarafından silahlı şiddet, kaçırma ve organize suç nedeniyle en kısıtlayıcı kategoride sınıflandırılmıştır. Silahlı gruplar başkentin ve ulusal yolların çok büyük bir kısmını kontrol etmektedir. Bu bir ayrıntı değil: nereden girdiğini, nerede hareket ettiğini ve gerçekte ne kadar kapsama alanın olacağını belirler.
Bugün yapabileceğin üç somut şey:
- Dışişleri Seyahatçi Kaydı'na kaydol (registroviajeros.exteriores.gob.es). Ücretsizdir ve acil bir durumda seni bulmalarını sağlar.
- Konsolosluk bilgilerini not al ve sadece telefonda değil, kâğıda da yaz.
- Yüksek riskli bölgeleri ve tıbbi tahliyeyi açıkça kapsayan bir sigorta yaptır. Birçok standart poliçe, "seyahat etmeyin" uyarısı olan ülkeleri kapsam dışı bırakır.
Burada Dışişleri'nin resmî sayfası her şeyin üstündedir. Bileti aldığın gün oku ve çıkmadan 48 saat önce tekrar oku.
Port-au-Prince: Havaalanı, kapanmalar ve bağlantın
Toussaint Louverture Uluslararası Havaalanı (PAP), Haiti'nin neden diğer destinasyonlar gibi planlanamayacağının mükemmel bir örneğidir: havaalanı tamamen kapanma noktasına geldi, hem de bir kere değil.
Mart 2024'te silahlı çete saldırılarının ardından kapandı, aylarca işletilemedi ve aşamalı olarak yeniden açıldı; ta ki Aralık 2024'te Haitili yetkililer normal operasyonlara dönüldüğünü açıklayana kadar. Ancak bundan önce, Kasım 2024'te, ABD ticari uçakları iniş sırasında ateş altında kaldı ve FAA, ABD sivil havacılığının Port-au-Prince'e uçmasını yasakladı. Bu yasak o tarihten beri uzatılıyor —bilinen son uzatma Eylül 2026'ya kadar— ve American Airlines, JetBlue ve Spirit gibi havayolları seferlerini askıya almış durumda. Nisan 2026'da Belçika'ya ait bir askeri uçak havaalanı yakınlarında ateş altında kaldı; bu da durumun hâlâ normale dönmediğini gösteriyor.
Satın almadan önce durumu her zaman kontrol et: havaalanı teknik olarak "açık" olabilir ama yine de uluslararası ticari uçuş olmayabilir.
Bu senin bağlantın için ne anlama geliyor? PAP'a indiğinde bir şeyi etkinleştirmeyi bekleme. Operasyonları kesintili bir havaalanında Digicel ve Natcom kontuarları açık olmayabilir ve havaalanından şehir merkezine giden yol sürekli önerilmeyen bölgelerden geçer. Metropol bölgesinde —Delmas, Pétion-Ville, Tabarre, Carrefour— elektrik varken 4G kapsama alanı ülkedeki en iyisidir ancak kesintiler sırasında çok düşer. Pratik sonuç basit: uçak modunu kapattığın andan itibaren telefonunda verilerin çalışıyor olsun.
Cap-Haïtien: Alternatif Giriş Kapısı
Port-au-Prince'in uluslararası hava trafiğinin büyük kısmına kapalı olmasıyla, Cap-Haïtien bugün referans giriş kapısı konumunda. Kuzey kıyısındaki Uluslararası Hugo Chávez Havalimanı (CAP), artık başkente gelmeyen rotaları üstlendi: Miami'den uçuşlar, Sunrise Airways ile Karayipler'e bölgesel bağlantılar ve Turks ve Caicos ya da Dominik Cumhuriyeti'nden aktarmalar. Ayrıca Dominik tarafındaki Dajabón'dan karayoluyla Ouanaminthe üzerinden girenler de var.
Yine aynı uyarıyı yapıyorum: rotalar güvenlik durumuna ve her havayolunun kararlarına göre değişir, bu yüzden rezervasyon yapmadan önce gerçek müsaitliği teyit et ve Dışişleri bilgileriyle karşılaştır.
Bağlantı açısından Cap-Haïtien ülkenin en iyi noktalarından biri. Haiti'nin ikinci büyük şehri, şehir merkezinde ve havalimanı bölgesinde Digicel ve Natcom'un 4G'si var ve şebeke yoğun olmadığında pratikte hızlar genellikle 5 ila 20 Mbps arasında değişiyor. Görüntülü aramalar, buluta dosya yükleme veya ağır belgelerle çalışmak için yeterli.
Birkaç dürüst uyarı. Birincisi, şehir de elektrik kesintilerinden ve bunlarla birlikte şebeke zayıflamasından muzdarip. İkincisi, iç bölgelere doğru çıktığınızda —Milot'a giden ulusal karayolu 3 veya Fort-Liberté'ye doğru— sinyal 3G'ye düşüyor veya bazı bölgelerde tamamen kayboluyor. Üçüncüsü: kuzeyin başkente kıyasla görece sakin olması güvenlik anlamına gelmiyor. Burası hâlâ Haiti ve resmî uyarılar hâlâ geçerli.
Citadelle Laferrière ve Sans-Souci: Tarihi Kuzeyde Kapsama Alanı
Cap-Haïtien'e yaklaşık 20 kilometre uzaklıkta, Milot kasabasının yanında ülkenin en önemli anıt kompleksi yer alır: Sans-Souci Sarayı, Ramiers kalıntıları ve yaklaşık 900 metre yükseklikteki Bonnet à l'Évêque dağının zirvesindeki Citadelle Laferrière. Bu kompleks, Tarihî Millî Park'ı oluşturur ve 1982'de UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne kaydedilmiştir: listedeki ilk Haiti varlığı.
Sıradan bir kale değil. 1804 bağımsızlığından sonra, Haiti dünyanın ilk bağımsız siyah cumhuriyeti ve köleleştirilmiş insanların ayaklanmasıyla bir Avrupa ordusunu yenilgiye uğratan ilk devlet olduğunda, Henri Christophe tarafından yaptırıldı. Citadelle, hiç gerçekleşmeyen bir Fransız dönüşüne direnmek için inşa edildi. Kelimenin tam anlamıyla, özgürlüğün mimarisidir.
Kapsama alanıyla ilgili karşılaşacağın durumlar:
- Milot ve Sans-Souci: Sinyal var, genellikle 3G ve bazen Digicel'in 4G'si. Mesajlaşma ve sabırla fotoğraf yüklemek için yeterli.
- Citadelle çıkışı: Milot'tan yaklaşık 7 km'lik yol, kapsama alanı olmayan bölümlerden geçiyor. Sürekli ulaşılabilir olacağını düşünme.
- Kalenin tepesinde: İşin ironik tarafı, yükseklik ve vadideki tekrarlayıcılarla görüş hattı sayesinde genellikle biraz sinyal oluyor, ancak dengesiz.
Bölgeyi belgeleyeceksen —basın, STK, miras— çekimlerini yap ve Cap-Haïtien'e döndükten sonra yükle. Ayrıca çıkmadan önce bölgenin haritalarını çevrimdışı olarak indir.
Labadee: Kruvaziyer bölgesi ve ağ balonu
Labadee, ülkedeki en ilginç vaka olduğu için kendi başlığını hak ediyor. Kuzey kıyısında, Cabo Haitiano yakınlarında, onlarca yıldır Royal Caribbean tarafından kiralanmış ve özel bir alan olarak işletilen çitle çevrili bir yarımada: yolcular gemiden iniyor, günü sahilde ve deniz üzerindeki ziplineda geçiriyor ve gerçek Haiti'ye ayak basmadan ya da bir göçmenlik kontrolünden geçmeden gemiye geri dönüyor. Yıllarca milyonlarca kruvaziyer yolcusu, Haiti'de olduklarının farkına varmadan Haiti'yi "ziyaret etti".
Şimdi dürüst olan bilgi, çünkü çok fazla güncelliğini yitirmiş bilgi dolaşıyor: Royal Caribbean, Mart 2024'te Labadee seferlerini durdurdu, 2025 başında kısa bir süreliğine yeniden başlattı ve tekrar iptal etti. Gemicilik şirketinin son bildirimleri, bu duraklamayı Haziran 2027'ye kadar uzatarak bu güzergahları Nassau, Grand Cayman, San Juan veya Bimini'ye yönlendiriyor. Yani bugün itibarıyla kruvaziyer gemileri gelmiyor. Eğer programınızda bu varsa, gemicilik şirketinizle durumu kontrol edin.
Bağlantı konusundaki nüans gerçekten ilginç: Labadee Haiti pasaportlu bir balon gibi işlese de, yolcuların telefonları bunu bilmiyordu. Gemiden indiklerinde anakaradaki Digicel veya Natcom antenlerine bağlanıyor ve Haiti olarak faturalandırılıyorlardı.
Birden fazla kruvaziyer yolcusu, ziyaret etmediğini sandığı bir ülkenin veri faturasıyla şaşkına döndü. Seferler bir gün yeniden başlarsa, limandaki kural her zamanki gibidir: ya geminin Wi-Fi'ı ya da bilerek satın alınmış yerel veri; asla telefonu otomatik modda başıboş bırakmayın.
Roaming, Wi-Fi, yerel SIM veya eSIM: Dört seçenek karşı karşıya
Bağlanmanın dört yolu var ve hiçbiri mükemmel değil. Bunları açıkça, eksileriyle birlikte sıralıyorum.
| Seçenek | Tahmini maliyet | Avantaj | Haiti'deki eksi |
|---|---|---|---|
| Roaming | Paketsiz MB başına birkaç €; varsa günlük paketler 10-20 €/gün | Hiçbir şey yapmadan çalışır | Haiti AB değil: "Yerinde Gibi Dolaşım" geçerli değil. Faturalar çığ gibi büyür |
| Otel veya ofis Wi-Fi'ı | Dahil | Ek ücret yok | Jeneratöre bağlı; elektrik kesintilerinde gider ve misyonlarda her zaman bulunmaz |
| Yerel SIM (Digicel / Natcom) | SIM 50-75 HTG'den başlar; paketler 200 HTG'den başlar | Giga başına en ucuzu | Pasaport, kayıt ve fiziksel bir mağazaya gitmeyi gerektirir |
| Seyahat eSIM'i | Yola çıkmadan önce satın alınan veri planı | İnişte etkinleşir ve çalışır | Uyumlu ve kilitli olmayan telefon gerektirir; genellikle yalnızca veridir |
Roaming klasik pahalı hatadır. Haiti, AB'ye, AEA'ya veya herhangi bir üye devletin en uzak bölgesine ait değildir, bu nedenle Avrupa dolaşım düzenlemeleri sizi burada hiçbir şekilde korumaz: her megabayt "dünyanın geri kalanı" tarifesinden faturalandırılır. Bunun ne anlama geldiğine dair somut rakamlar isterseniz, uluslararası roaming ne kadar tutar yazısında ayrıntılı olarak anlattım ve doğrudan karşılaştırma eSIM vs roaming sayfasında.
Wi-Fi bir strateji değil, bir tamamlayıcıdır. Diğer destinasyonlarda mantıklı olan cep Wi-Fi'si ise burada taşıması zahmetli, kırılabilecek ve dikkat çeken fazladan bir alettir; bunu eSIM vs cep Wi-Fi'si yazısında detaylıca karşılaştırıyorum.
Bu nedenle öneri zaten bağlı olarak varmak. Teknolojinin nasıl çalıştığını bilmiyorsan, eSIM nedir ile başla ve ardından Haiti için eSIM rehberine bak.
Digicel ve Natcom: fiyatlar, kapsama alanı ve işlemler
Haftalarca veya aylarca sahada kalacaksan, yerel SIM en ucuz seçenek oluyor. Aşağıda kabaca fiyat aralıkları var, ancak Haitili operatörler tarifelerini çok sık değiştiriyor, bu yüzden mağazada teyit etmekte fayda var:
| Operatör | Ürün | Tahmini Fiyat | Geçerlilik |
|---|---|---|---|
| Natcom | Ön ödemeli SIM (XChange) | 50-75 HTG | — |
| Natcom | 60 MB | 9 HTG | 24 saat |
| Natcom | 1,5 GB | 200 HTG | 30 gün |
| Natcom | 5 GB | 1.000 HTG | 7 gün |
| Digicel | Standart ön ödemeli yüklemeler | 617 - 3.550 HTG | plana göre |
| Digicel | "Pale Net" tipi paketler | 550 HTG'den başlayan | plana göre |
Para birimi hakkında: resmi para birimi gourde (HTG) olup, oldukça değişken bir seyirle dolar başına yaklaşık 130 gourde civarında işlem görmektedir. ABD doları normal şekilde dolaşımda ve birçok hizmet fiyatı doğrudan dolar üzerinden belirtiliyor. Bir de herkesin kafasını karıştıran yerel bir tuhaflık var: sokakta hâlâ hesap birimi olarak "Haiti doları" kullanılıyor ve bu 5 gourde'ye eşit. Bir pazarda sana "20 dolar" derlerse, aslında 100 gourde'den bahsediyor olabilirler.
SIM kart için pasaport ve fiziksel bir mağazaya gitmen gerekiyor: abonelik kaydı zorunludur ve sokak satıcıları bunu her zaman düzgün yapmaz, bu da hattının birkaç gün içinde kapatılması riskini doğurur. Güvenlik maliyeti olan bir ülkede hareket etmeyi gerektiren bu işlem, tam da önceden aktif veriyle gelerek kaçınılan şeydir. İki yöntem arasındaki dürüst karşılaştırmayı eSIM vs yerel SIM sayfasında bulabilirsin.
Ne kadar veriye ihtiyacın var ve sınırda şebeke atlaması
Haiti, Dominik Cumhuriyeti ile birlikte Hispaniola adasını paylaşıyor ve işte bu rehberin en pahalı uyarılarından biri burada devreye giriyor. Ouanaminthe/Dajabón (kuzey), Belladère/Elías Piña (orta) ve Malpasse/Jimaní (güney) bölgelerinde Claro, Altice ve Viva'nın Dominik antenleri Haiti topraklarının birkaç kilometre içine giriyor ve Haiti antenleri de diğer tarafta aynısını yapıyor. Telefonun ülkeleri ayırt etmez; en güçlü sinyali seçer.
Sonuç: Ouanaminthe'de, Haiti planın aktifken telefonun bir Dominik şebekesine takılabilir ve uluslararası tarifeden ücretlendirmeye başlar. Sınırdaki şebeke atlaması birçok görevin bütçesini mahvetmiştir. Çözümü bir dakikalık: şebeke ayarlarına gir, otomatik operatör seçimini kapat ve sınır şeridindeyken manuel olarak Digicel HT veya Natcom'u seç. Gerçekten geçiş yapacaksan, iki ülkeyi de kapsayan bir plan satın al veya hazırda ikinci bir profil bulundur.
| Profil | Kalış Süresi | Önerilen Veri | Nedeni |
|---|---|---|---|
| Kısa görev / diaspora | 1 hafta | 3-5 GB | Mesajlaşma, çevrimdışı haritalar, ara sıra aramalar |
| Sahadaki yardım görevlisi | 2-4 hafta | 10-20 GB | Koordinasyon için görüntülü görüşmeler ve rapor senkronizasyonu |
| Basın / belgesel | 1-2 hafta | 20-30 GB | Yüksek çözünürlüklü video ve fotoğraf yükleme |
| Uzun süreli kalış | 1 ay veya daha fazla | Yerel SIM + yedek veri | GB başına daha düşük maliyet, yedek güvenlik ağı |
Veriyle ilgili olmayan ama bağlantıyla ilgili bir tavsiye: en az 20.000 mAh'lik bir taşınabilir şarj cihazı ve şehir dışına çıkacaksan bir güneş şarj cihazı götür. Sekiz saattir elektrik olmadığı için telefonun sıfırdaysa, çekmenin bir anlamı yok.
Sıkça Sorulan Sorular
Bunlar, Haiti'de bağlantı kurmakla ilgili bana gerçekten gelen sorular.
Haiti'de Türk telefonum çalışır mı?
Evet, teknik olarak çalışır, ancak Haiti AB'de değildir ve "Yurt Dışında Evinizde Gibi" kuralı geçerli değildir. Operatörün, dünyanın geri kalanı tarifesinden, özel bir paket satın almazsan MB başına birkaç avroya kadar ücretlendirme yapacaktır. Yola çıkmadan önce, müşteri panelinden şirketinin Haiti için uyguladığı tam tarifeyi kontrol et ve veri dolaşımını kapatmayı düşün.
Port-au-Prince Havalimanı açık mı?
Toussaint Louverture Havalimanı tamamen kapanma noktasına geldi ve işleyişi hâlâ düzensiz. Mart 2024'te kapandı, aşamalı olarak yeniden açıldı ve Aralık 2024'te normal operasyonlara dönüş duyuruldu, ancak FAA'nın sivil ABD havacılığına yönelik yasağı defalarca uzatıldı ve büyük havayolları seferlerini askıda tutuyor. Herhangi bir bilet almadan önce güncel durumu kontrol et.
Labadee'ye kruvaziyer gemileri geliyor mu?
Şu an için hayır: Royal Caribbean, Labadee seferlerini askıya aldı ve iptali Haziran 2027'ye kadar uzattı. Seferler Mart 2024'te durduruldu, 2025 başında kısa bir süreliğine yeniden başladı ve tekrar iptal edildi. Etkilenen güzergahlar Bahamalar, Grand Cayman veya Porto Riko'ya yönlendirildi. Her zaman gemi şirketinle teyit et.
Haiti'de SIM kart almak için pasaport gerekli mi?
Evet, kimlik belgesiyle abonelik kaydı zorunludur. Pasaportunla birlikte resmi bir Digicel veya Natcom mağazasına gitmen gerekecek. Seyyar satıcılardan önceden aktifleştirilmiş SIM kart satın almaktan kaçın: kayıt düzgün yapılmazsa, hat birkaç gün içinde kapatılabilir ve paran ve yolculuğun boşa gitmiş olur.
Citadelle Laferrière'de çekim var mı?
Milot ve Sans-Souci'de genellikle 3G sinyali var, ancak Citadelle'ye çıkış yolunda çekimsiz bölümler var. Kalenin tepesinde, yükseklik nedeniyle bazen dengesiz de olsa bir miktar sinyal geri gelebilir. Çıkmadan önce haritaları çevrimdışı indir ve tüm yolculuk boyunca ulaşılabilir olacağını düşünme.
Dominik sınırına yaklaşırsam çekim konusunda ne olur?
Telefonun kendi kendine bir Dominik şebekesine takılabilir ve sanki ülke değiştirmişsin gibi ücretlendirme yapabilir. Bu, Claro, Altice ve Viva sinyallerinin birkaç kilometre girdiği Ouanaminthe, Belladère ve Malpasse'de olur. Otomatik operatör seçimini kapat ve sınır şeridindeyken manuel olarak Digicel HT veya Natcom'u seç.
Dolar ile ödeyebilir miyim yoksa gourde mi gerekli?
ABD doları normal şekilde dolaşımda, ancak resmi para birimi gourde (HTG) olup, dolar başına yaklaşık 130 seviyesindedir. Birçok hizmet doğrudan dolar üzerinden fiyatlandırılır. Sokakta hesap birimi olarak kullanılan "Haiti doları"na dikkat et: 5 gourde'ye eşittir, bu yüzden sana hangi para biriminde fiyat verdiklerini her zaman teyit et.
Şu anda Haiti'ye seyahat etmek güvenli mi?
Kısa cevap hayır ve bu yüzden ilk yapman gereken Dışişleri'nin resmi seyahat tavsiyelerini kontrol etmek. Haiti, başkentin ve yolların geniş bölgelerini kontrol eden silahlı gruplarla ciddi bir güvenlik krizi yaşıyor. Seyahatin insani yardım, görev, basın veya aile bağları nedeniyle zorunluysa, Seyahatçi Kaydı'na kaydol ve tahliyeyi kapsayan bir sigorta yaptır.
Sonuç
Süslemesiz özetleyelim. Haiti'de Digicel ve Natcom olmak üzere iki şebeke var; Port-au-Prince ve Cap-Haïtien'de fena olmayan 4G var, ötesinde pek bir şey yok; bağlantının asıl düşmanı elektrik kesintileri ve jeneratörlerin yakıtı. Türk operatörlerle dolaşım çok pahalıdır çünkü Haiti Avrupa düzenlemeleri kapsamında değildir. Yerel SIM, GB başına en ucuz seçenektir ancak pasaport ve bir mağazaya gitmek için sokağa adım atmayı gerektirir. Başkentin havalimanı hâlâ belirsiz bir durumdayken, Cap-Haïtien pratik bir giriş kapısı ve çitle çevrili bu kruvaziyer yerleşkesi Labadee ise en az Haziran 2027'ye kadar sefer almıyor.
Seyahatin zorunluysa, öncelikleri sıraya koy: önce Dışişleri'nin resmi seyahat tavsiyeleri ve Seyahatçi Kaydı, ardından tahliye kapsamlı sigorta ve ancak ondan sonra veri lojistiği. Burada tavsiye net: çıkmadan önce bağlantını hallet, böylece çalışan veriyle inersin ve sahada karmaşıklaşabilecek bir işleme bağımlı kalmazsın. Haiti için eSIM'ini iki dakikada satın alabilir, evden aktifleştirebilir ve ülkeye adım attığın andan itibaren çalışan bir iletişim kanalına sahip olabilirsin. Kendine çok iyi bak.
