旅遊指南

2026 年國際旅遊統計:旅客、目的地與連線能力

Marc González Sáez Marc González Sáez ·2026年7月月4日 ·4 分鐘閱讀
2026 國際觀光統計:旅客、目的地與連線狀況

重點摘要:國際旅遊持續成長。根據聯合國觀光組織(UN Tourism,前身為UNWTO)統計,2025年國際旅客抵達人數成長4%,達到約15.2億人次,比起2024年增加將近6,000萬人次。其中歐洲就囊括了7.93億人次,而中東地區則是成長幅度最大的區域,已經超越疫情前的水準。

UN Tourism最新數據的真實含義

談到「旅遊業破紀錄」時,最好先核對原始來源,因為在這個產業裡,數字很容易在文章轉載間被放大,卻沒有人說清楚資料從哪來。全球公認的參考依據是UN Tourism,這個聯合國專門負責旅遊事務的機構(不久前還叫做UNWTO),會定期發布各地區的國際旅客抵達人數晴雨表。

根據這份晴雨表,2024年全球共有14億國際旅客抵達人數。這個數字需要放在脈絡中來看:它已經回到疫情前水準的99%,比起2023年成長了11%,也就是一年內增加1.4億人次。換句話說,2020和2021年間流失的旅遊量,到2024年底幾乎已經全數補回。

隔年則證實了這不是曇花一現的反彈,而是持續的趨勢。2025年,國際抵達人數再成長4%,達到約15.2億人次,比前一年多出近6,000萬。連續兩年穩定成長,而且數據已經明顯超越疫情前的歷史高點。

歐洲依然穩坐全球第一大旅遊市場

在這2025年的15.2億抵達人次中,歐洲是觀光客最集中的區域,共計7.93億名國際旅客,比2024年成長4%,比2019年水準高出6%(數據同樣來自UN Tourism)。換句話說,全世界超過一半的國際旅遊,在一年中的某個時刻,都會經過歐洲的土地。

Esto no es casualidad. Europa reúne varias ventajas estructurales que otras regiones tardarán años en igualar: distancias cortas entre países con culturas y paisajes muy distintos, una red de aeropuertos y trenes de alta velocidad muy tupida, y un marco regulatorio que facilita moverse de un país a otro. Los 27 países de la Unión Europea forman, a efectos prácticos de viaje, un espacio casi sin fricción: sin controles fronterizos en el espacio Schengen para buena parte de los desplazamientos, con el euro como moneda común en la mayoría de destinos, y con el roaming regulado desde 2017 gracias al mecanismo conocido como "Roam Like At Home" (RLAH), que obliga a los operadores europeos a no cobrar sobrecostes por usar el móvil en otro país de la UE.

Ese último punto explica en parte por qué Europa es tan atractiva para el turista intraeuropeo: viajar de Madrid a Roma o de Lisboa a Ámsterdam no solo es rápido, sino que además se puede hacer sin preocuparse por el consumo de datos. El problema, como veremos más abajo, aparece en cuanto el destino queda fuera de esa burbuja regulatoria.

中東,成長最猛烈的區域

如果歐洲靠總量取勝,中東則靠成長速度領先。根據UN Tourism的數據,2024年中東地區的入境旅客比2019年高出32%,是該機構分析的所有區域中復甦最強勁的。全球沒有任何其他地區能如此大幅超越疫情前的巔峰。

這項數據背後,是波斯灣多國有意識地推動經濟轉型,不再只靠石油,而是大力投資飯店基礎建設、國際活動和長程航線。結果,從數字來看,這片區域已從許多航班的技術中繼站,變成越來越多旅客的最終目的地。

對前往當地的旅客來說,這種蓬勃發展也帶來一個實際的好處:這些市場對遊客的行動網路需求,正隨著入境人數同步成長,進而帶動了旅客連網方案的供給,其中就包括旅遊用eSIM。

為什麼國際旅遊持續成長

沒有任何一個宏觀數字能自己解釋一切,所以值得花點時間探討背後的原因。不需要編造任何額外數據就能理解這些根本趨勢:它們都是相當知名且可驗證的,甚至不需要任何一個額外數字。

首先,是商業航空的復甦。在經歷了幾年的限制之後,航空公司逐步恢復航線並增加航班頻率,這實際上意味著更多的可用座位,而且在許多情況下,票價比幾年前更親民。其次,是需求本身的累積動能:有數百萬人在疫情期間延後了旅行計畫,並逐漸重新開始規劃。第三,是目的地的多元化:一些過去依賴單一經濟部門的國家,現在將旅遊業視為成長的槓桿,投資於飯店、機場和國際活動,這在中東地區尤其明顯。

第四,是一個通常在新聞標題中被忽略,但任何旅行者都能體會的因素:旅行的後勤作業變得更加簡化。預訂航班、住宿或解決目的地的網路連線,都比十年前快得多,這降低了決定出門旅行的門檻,特別是對於短途或臨時起意的旅行。

四大關鍵數據一覽

數據 數字 年份 來源
國際旅客抵達人次 14億(達疫情前水準的99%,較2023年成長11%,增加1.4億人次) 2024 UN Tourism
國際旅客抵達人次 約15.2億(較2024年成長4%,增加6000萬人次) 2025 UN Tourism
歐洲國際旅客人數 7.93億(較2024年成長4%,較2019年成長6%) 2025 UN Tourism
中東地區抵達人次 vs 2019年 高出疫情前水準32% 2024 UN Tourism
所有數據來源:UN Tourism(前身為UNWTO)。彙整:PuraSIM / purasim.com。轉載此表格請註明出處。

這對身為旅客的你意味著什麼

除了宏觀圖景之外,這些數字對於任何正在規劃旅行的人來說,都有非常直接的日常影響:有更多人在旅行、更多航線開通,以及更多目的地之間為了提供良好遊客體驗而競爭。而網路連線已成為這種體驗的核心部分,儘管它不像旅客人數那樣經常用嚴謹的數據被討論。

從這個背景中可以得出一些實用的建議:

  • 如果你要在歐盟境內移動,請善用自2017年起實施的漫遊規定:你的本地門號資費應該能在歐盟其他國家使用,無需額外費用。不過,出發前最好還是檢查一下你的方案包含的數據上限,因為它不是無限的。
  • 如果你的目的地不在歐盟——而且隨著中東等地區的成長,越來越多的旅客屬於這種情況——,你本地電信業者的漫遊費用可能會飆升,或者根本沒有合理的方案可選。這時候,旅行用eSIM通常會比傳統漫遊划算;你可以在我們的指南中看到完整的比較:eSIM vs. 漫遊
  • 如果你從未用過eSIM,不需要是科技專家也能啟用它:在幾分鐘內,甚至在出發前,你就可以準備好抵達時可用的數據。我們在指南中詳細說明了它是什麼:什麼是eSIM,以及如何逐步安裝:如何安裝eSIM
  • 如果你在實體SIM卡和eSIM之間猶豫,特別是在你會在多個目的地停留的情況下,建議你在決定之前先閱讀這篇比較:國際SIM卡與eSIM
  • 如果你的行程在一次旅行中會經過多個歐洲國家——考慮到歐洲作為旅遊區域的重要性,這種情況越來越常見——,值得考慮一次涵蓋整個歐洲大陸的方案,例如歐洲eSIM,而不是每到一個邊境就購買不同的方案。
  • 如果你的目的地是美國,這是國際遊客流量最大的市場之一,建議在落地前就解決網路連線問題;你可以查看美國eSIM的選項。

在PuraSIM,我們涵蓋超過200個目的地,並提供24/7的電子郵件和WhatsApp支援,所以如果你在啟用eSIM之前、期間或之後有任何疑問,隨時都有人在另一端協助你解決。

如何看懂這些數字,不被空洞標題誤導

網路上很容易看到「旅遊人數創新高」這類文章,卻沒交代數據來源,或是把預測跟已確認的數字混為一談。這篇文章使用的數據,都是 UN Tourism 已公布並確認的 2024 與 2025 年數字;任何關於之後年份的數字,本質上都是預測,在官方公布實際數據之前,最好先當作參考就好。

不過,根據現有數據可以確定的是,整體趨勢很明確:國際旅遊已經連續兩年打破歷史紀錄,歐洲是總量最大的引擎,中東則是成長幅度最快的區域。與此同時,旅客在目的地解決連網的方式也在改變,eSIM 正逐漸取代傳統漫遊和當地實體 SIM 卡,特別是在短天數或多國行程中。

這也直接影響了現在規劃旅行的方式:以前只要搞定機票和住宿就好,現在連網已經變成跟旅遊保險、證件文件同等級的必備步驟。說實話,對現在多數旅客來說,到了目的地卻沒有行動網路,跟沒訂住宿一樣麻煩。差別在於,連網這件事可以在登機前幾分鐘用手機搞定,不用在目的地機場排隊或跑任何手續。

如果你想深入了解這部分——例如台灣旅客出國時的漫遊花費,或是 eSIM 市場這幾年的變化——我們有兩篇專文,內含自家整理的數據:台灣旅客海外漫遊統計全球 eSIM 市場成長統計

國際旅遊與連網常見問題

2025 年全球有多少國際旅客?

根據 UN Tourism 統計,2025 年國際旅客抵達人次比前一年成長 4%,達到約 15.2 億人次,比 2024 年多了約 6000 萬。

旅遊業已經恢復到疫情前的水準了嗎?

是的。2024 年旅遊業已恢復到疫情前 99% 的水準,約 14 億人次,而 2025 年再成長 4%,確認已超越疫情前水準。

全球哪個地區的國際旅遊最興盛?

歐洲。根據 UN Tourism 數據,2025 年歐洲有 7.93 億國際旅客,比 2024 年成長 4%,也比 2019 年高出 6%。這是全球國際旅客總量最高的地區。

哪個地區比疫情前成長最多?

中東。UN Tourism 統計,2024 年中東地區的國際旅客比 2019 年高出 32%,是所有區域中復甦最強勁的。

在歐洲各國漫遊都一樣嗎?

在歐盟 27 個成員國內,漫遊自 2017 年起受「原號漫遊如同在家」機制規範,跨國使用手機不會產生額外費用。但出了歐盟,這項保護就不適用,各家電信業者自行訂定收費標準,通常貴上不少。

如果我的資費已經包含漫遊,還需要 eSIM 嗎?

這要看你去哪裡,以及你的資費有多少數據量。如果你的目的地不在歐盟,或者你的方案數據量不多,旅遊 eSIM 通常更便宜,而且可用 GB 數更多。我們在 eSIM 與漫遊比較 中有詳細說明。

出國裝 eSIM 很難嗎?

不會,這是準備旅行中最快的步驟之一:掃個 QR 碼或從連結安裝,幾分鐘內就能設定好,抵達目的地就能直接用。完整流程可以參考我們的 eSIM 安裝教學

Marc González Sáez
作者Marc González Sáez PuraSim 創辦人,專注於 eSIM 與旅人連線方案。多年來協助旅人環遊世界時保持連線,無需支付高額漫遊費,並且在推薦前親自測試每個目的地的 eSIM。
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