歌詩達郵輪 Wi-Fi：方案、價格與更便宜的替代方案

如果你已經向 Costa 訂了郵輪，正在找Costa Cruceros 的 wifi 價格，先跟你說清楚：船上的網路套餐不便宜，而選最貴的套餐和只靠停靠港連網，兩者之間的差距可能超過一百歐元／每人每週。這篇會說明 Costa 實際賣什麼、價格大概落在哪個區間、提前購買的折扣怎麼算，以及航程中哪些時候可以不買大套餐，也不會因此失去聯絡。

Costa 賣哪些 wifi 套餐，價格多少

Costa 的 wifi 是以整趟郵輪為單位販售的套餐：有只含通訊訊息的、有含社群媒體的，還有功能齊全、可以串流影音的。參考價格大約從每天 5-7 €的訊息套餐，到每天 15-18 €的完整套餐。省錢的做法則是等到停靠港再連網。

先要搞清楚的是，Costa 賣的不是流量，而是使用權。也就是說，你買的不是「3 GB」，而是在郵輪航程期間，可以不限量使用特定服務的權利。對於一直黏在手機上的人來說這是好消息；但如果你只想傳幾張照片，就會覺得很不划算。

套餐是分級的，這幾年大致維持穩定：一個基本的訊息套餐、一個中階的社群媒體套餐，以及一個含影音串流的完整瀏覽套餐。公開的價格通常以「每天」表示，但實際收費是乘以行程天數，所以搭配大套餐的七晚郵輪，每台裝置很容易就超過一百歐元。

還有一個我會重複提醒的重點：這些價格會因船隻、航線和季節而變動。四月的七晚地中海航程，和十一月的大西洋航段，價格不會一樣；全新的 Costa Toscana 和較老的船隻也不同。請把本指南的數字當成用來做決定的大致參考，不是官方價目表。真正的價格要等訂位確認後，在你的客戶專區查看，那才是最終依據。

WhatsApp、Social 與 Full：各自包含什麼

Costa 很清楚地區分「傳訊息」、「發文」和「看影片」，而這正是各套餐的差別所在。在某些市場，你會看到商品名稱翻譯成 Browse 和 Browse & Stream，但邏輯是一樣的：用得越多頻寬，就要付越多錢。

實際差別很大。用訊息套餐，你沒辦法開公司信箱，也沒辦法查看下一個停靠城市的地圖；用 Social 套餐，你也無法看影集。還有一個常見的陷阱要注意：現在的社群媒體幾乎全是影片，所以只買「社群」的套餐，在船上人多、大家同時上網時，效果可能比你預期的差。

完整套餐是唯一能讓你真正遠端工作的選項，如果你是因公出差，它就有意義。一般度假的話，幾乎都是白花錢。

裝置、啟用與小字條款

很多人是在這裡嚇一跳。套餐是以裝置計算，不是以艙房或家庭計算。如果你和同行的人都想讓自己的手機連上網路，那就是兩個套餐，而不是共用一個。

好消息是，根據 Costa 官網（2026 年 11 月 7 日查閱），Costa 允許在同一個套餐中加購裝置並享有折扣：多裝置套餐最多涵蓋4 台裝置，最高可省25%。所以如果是全家出遊，買一個多裝置套餐通常比買四個單獨的套餐划算。首次在船上啟用服務時，通常還會收取一筆小額啟用費，約 3 歐元。

另一個要先搞清楚的細節：主要套餐是整趟航程適用，不是按天計費。如果你週六登船、週二才購買，很多情況下仍然要付整個行程的套餐費用。因此才會有單日 24 小時的通行證，專門給只需要某一天上網的人，例如處理緊急事務或重新確認一張機票，不想買整個套餐。

還有一個值得牢記的警告：連上船上的 Wi-Fi，和把手機接上船上的基地台，是兩回事。兩者完全不同，而後者的費用是由你的電信業者以海上的價格收取。我們會在下面詳細說明，因為這是最容易讓人付出高額費用的錯誤。

在 MyCosta 預先購買，還是上船再買

如果最後決定要買套餐，請在登船前購買。Costa 透過客戶專區和應用程式提供預售，而他們在所有溝通中重複的訊息是一樣的：預購的專屬價格比船上櫃台的價格更優惠。這套邏輯一向如此，他們希望在你登船前就把服務賣出去，而這對你也有好處。

差價不一定非常驚人，但以七晚行程、兩台裝置的完整套餐來說，Costa 宣稱在 MyCosta 購買比在船上購買最多可省 20%（2026 年 11 月 7 日查閱），這大約就是二十到三十歐元。還有一個比較不明顯的好處：提前購買，會迫使你在家裡從容地比較真正的價格，而不是在櫃台拖著行李、急著想拍張出港照片時倉促決定。

我的建議：登船前先決定你是否需要持續連線。如果答案是否定的，就不用買任何東西，改用我稍後會說明的停靠港規劃方式。

C|Club：忠誠計畫真正能幫你省多少

Costa 的忠誠計畫原名 CostaClub，現已更名為 C|Club，分為五個等級：從未搭乘過他們郵輪的人是 Blue，之後依累積點數依序為 Bronce、Silver、Gold 和 Platinum。等級越高，船上的優惠越多。

根據他們的官方資料，部分郵輪行程的訂房可享最高 20% 的折扣，部分船上商品與服務的優惠可達 50%，下一趟郵輪還有 10% 的優惠。另外還有一些令人開心的附加福利：提前預訂餐廳、歡迎香檳一瓶、個人化的房卡，以及每月促銷活動，讓你更快累積點數。

這是否代表網路套餐會更便宜？有時候會，但在你的訂單中實際看到折扣套用之前，千萬不要想當然地認為會便宜。船上的優惠通常會依類別和活動輪替，而網路套餐也會因季節和市場而進出促銷。如果你是 Gold 或 Platinum，購買前值得先查看個人資料中的優惠專區，因為臨時的折扣通常都會出現在那裡。

我可以很有把握地告訴你：即使你拿到不錯的會員折扣，對兩個人來說，七晚的完整套餐仍然是一筆不小的花費，與在陸地上使用幾 GB 行動數據的成本相比差距很大。忠誠計畫可以減輕帳單的負擔，但無法改變金額的數量級。

船上的 Starlink：連線更好，但不會更便宜

從 2023 年底開始，Costa 把船隊的網路升級成類似 Starlink 的低軌道衛星連線，差別很明顯。上傳一張照片不用再等半天，視訊通話也不會每隔十五秒就卡住。現在即使在地中海中間，也能順利開一場像樣的視訊會議，這在幾年前還很難想像。

不過，很多人以為科技進步會讓價格跟著降，實際上並沒有。西班牙的消費類專業媒體就指出了這點：連線品質改善很多，但船上網路的收費仍然維持在高檔。這有它的商業邏輯，因為公海上的衛星頻寬依然昂貴，而且船上網路本來就沒有其他選擇。但出發前先有這個概念，比較不會期待落空。

船上的網速這幾年進步很多，價格卻沒有。連線順暢，不代表這個方案就很划算。

還有一個技術上的細節，很少有人說明：衛星頻寬是全船乘客共用的。一艘載著四、五千人的船，晚上九點時，半數人都在上傳日落影片，實際體驗會比理論速度差不少。船上 Wi-Fi 最好的使用時段是凌晨和清晨，那時乘客多半在吃早餐或已經上岸。

不好聽的事實：在公海上沒有其他選擇

我直說很多產業網站會避開的重點：旅遊用 eSIM 在公海上無法提供網路。不管是我的還是別人的都一樣。船離開海岸後，唯一可用的是船本身的海事衛星網路，而這個網路不屬於任何陸地漫遊協議。

所以，如果整段航程中你一定需要連線，唯一的選擇就是船上的網路方案，沒什麼好猶豫的。如果你要遠端工作、家裡有可以預見的緊急狀況，或是完全無法忍受斷線，那就直接買，不用再糾結。在這種情況下，Costa 的網路方案是值得的。

旅遊數據卡能解決的則是另一件事，而且也不小：每個停靠港的上岸時間、近岸航行時（附近國家的網路有時仍能接收）的連線，最重要的是避免船隻天線被意外連上所造成的天價帳單。這是最常見的狀況：手機自動連上海事網路，你完全沒察覺，回家後卻收到一張三位數的帳單，只為了幾百 MB 的流量。如果你想看完整的說明，我在我的郵輪上網指南裡有詳細寫，那是這個主題的基礎參考。

地中海的優勢：幾乎每天都靠岸

這就是 Costa 相較其他航線的具體優勢，尤其是從巴塞隆納或瓦倫西亞出發的時候。西地中海的郵輪不是遠洋航程，而是一連串幾乎每天都靠岸的行程，海上航行的日子屈指可數。你通常晚上航行，早上就能上岸。

把這些時數加起來，一週下來大約有40 到 50 小時在陸地上，而且幾乎都在西班牙、法國和義大利。這三個國家的行動網路覆蓋都很好，幾乎每個歷史城區或郵輪碼頭都有 4G/5G。也就是說，你清醒的大部分時間，都能使用陸地網路。

如果你把重要的事安排在岸上處理，例如上傳照片、和家人聯絡、看郵件、規劃下一站，那船上的網路方案就從必備變成可有可無的奢侈品。加勒比海或跨洋郵輪的情況不同，但在地中海，通常不必如此。

Costa 套餐與停靠港數據方案的比較

直接看數字吧，這也是你來這裡想知道的。情境：從巴塞隆納出發、為期七晚的地中海郵輪，兩人，每人一支手機。

結論很明顯。如果你真的需要整整 24 小時保持連線，船上的套餐是唯一管道，而且必須付費。如果你只是想上傳照片、跟家人聯絡，並且不想在拿坡里迷路，帶著上岸用的數據方案會划算得多，航行時暫時斷線也能接受。想算出自己實際需要多少 GB，可以參考我們的指南旅行需要多少數據，裡面按使用習慣分類說明。如果你的想法是「帶著本地資費就好」，請先看歐盟以外的國際漫遊費用，因為地中海航線會停靠突尼西亞、土耳其或蒙特內哥羅，那裡你的本地資費就不再涵蓋。

逐步設定，避免帳單嚇一跳

這是我自己遵循、也推薦給每位登船旅客的流程。設定只要五分鐘，就能避開兩個最大的問題：多付錢，以及收到一筆預料之外的費用。

• 出門前：先下載每個停靠城市的離線地圖、影集、Podcast 與音樂。飯店或港口的 Wi-Fi 是免費的，船上的則不是。
• 登船前：在手機設定中關閉國際漫遊數據。這個開關可以防止手機自動連上你無法掌控的網路。
• 開航時：飛航模式，並在飛航模式下只開啟 Wi-Fi。這是黃金守則，沒有例外。如果你已購買套餐，就在此時連上船上的 Wi-Fi。
• 航行期間：請記住，通話與簡訊也會透過船上的網路傳送，而且會另外計費，不包含在數據套餐內。即使你買了 Wi-Fi，在公海接一通電話仍然要付費。
• 每次靠岸時：關閉飛航模式，開啟你的旅遊數據線路，就能在城市裡正常上網。
• 再次登船前：重新開啟飛航模式，甚至在踏上登船通道之前就做。沒有例外。

靠岸開啟、登船關閉，這個循環就是全部的訣竅。如果你還想再省一點流量，我整理了幾個旅途省流量技巧，特別適合短暫停靠的情況，因為真正吃流量的通常是社群媒體自動播放的影片。

常見問題

結論

Costa 郵輪的 Wi-Fi 並不是騙局，但也不是你郵輪旅途中唯一的連線方式。如果你的行程是從巴塞隆納或瓦倫西亞出發的地中海航線，事實上你幾乎每天都會上岸，而且停靠的國家都有優質的行動網路；整天的船上完整套餐，花費可能比一整天的岸上行程還高。如果你真的需要在公海上保持連線，就購買；如果你只是想發照片、跟家人聯絡，就省下這筆錢。

我的最後建議很簡單：在登船前決定，不要等到櫃檯前才決定。如果你選擇停靠港方案，就在家裡先準備好，第一次上岸時再啟用。我們的涵蓋 33 個國家的歐洲 eSIM，可以一次涵蓋地中海常見的所有停靠港，不必每到一個港口就換卡，也不會在下個月帳單上出現意外費用。祝旅途愉快，每一站都玩得開心。

作者Marc González Sáez PuraSIM 創辦人。負責監修部落格指南，內容依據我們批發供應商的網路資料、電信業者與製造商的官方文件，以及旅客實際提出的問題撰寫。若發現資料有誤，歡迎來信，他會修正。