まとめ:タイ(バンコク、プーケット、離島)への旅行では、スワンナプーム空港に着陸した瞬間からeSIMで接続でき、行列に並ぶ必要もローミング代が跳ね上がる心配もありません。AISとTrueのカバレッジは主要な観光ルートをしっかりカバーしていますが、人里離れたビーチ、フェリー、バンコクの路地裏では電波が途切れることがあります。日本を出発する前にアクティベートしてください。
バンコク、プーケット、そして南部の島々は、ほとんどの人がタイ旅行を始める定番ルートです。スワンナプーム空港かドンムアン空港に到着し、首都で数日過ごした後、飛行機か夜行バスでアンダマン海へ下り、フェリーで島から島へと渡ります。移動手段はタクシー、BTS、フェリー、ソンテウ、バイクタクシーと多岐にわたり、区間ごとに通信環境は異なります。このガイドではまさにその点に焦点を当て、「タイ全体」という漠然とした話ではなく、この旅程の各地点で実際にどのような通信が可能かを解説します。もし旅行が北部(チェンマイ、チェンライ、ゴールデントライアングル)中心でしたら、タイ全土をカバーするタイのインターネット総合ガイドをご参照ください。
バンコク、プーケット、離島でのカバレッジ
バンコクとスワンナプーム空港
スワンナプーム空港では、搭乗口を出た瞬間から4G/5Gの電波が利用可能です。日本を離陸する前にeSIMをアクティベートしておけば、到着後は設定→モバイルデータ通信を開くだけで、空港のSIMカウンター(時間帯によっては長蛇の列)に頼らずにGrab(タイ版Uber)を呼べます。市内では、BTS(スカイトレイン)、MRT(地下鉄)、スクンビット、シーロム、カオサン通りなどの観光エリアで電波は安定しています。ただし、ICONSIAMやターミナル21のような地下階が複数ある巨大ショッピングモールの内部や、高層ビルが密集する狭い路地(ソイ)では電波が弱くなることがあります。深刻な問題ではありませんが、重要なビデオ通話をする場合は、開けた場所を探すことをおすすめします。
プーケットとアンダマン海岸
プーケットでは、パトン、カロン、カタ、プーケットタウンで良好な通信が確保でき、人口密集エリアでは4Gが安定し、5Gも利用可能です。プーケット空港も滑走路から電波が届きます。状況が変わるのは、島北部のビーチ(マイカオ、ナイヤン)や、南部の人里離れた入り江です。これらのエリアはアンテナ密度が低く、特にビーチが混雑するピーク時には4Gが一時的に3Gに切り替わることがあります。クラビやレイリービーチ(石灰岩の断崖に囲まれ、ボートでしかアクセスできない半島)に行く場合は、道路が通じていないため、電波は届くもののプーケットより弱いです。ロングテールボートに乗る前に、オフラインマップをダウンロードしておきましょう。
離島:サムイ島、パンガン島、ピピ島、タオ島、ランタ島
サムイ島は南部で最もインフラが整った島で、チャウエンやラマイではほぼ都市部並みの通信環境です。パンガン島はトンサラやハードリンで電波は良好ですが、フルムーンパーティーの夜は、同じビエチに何千人ものスマートフォンが集中するため、ネットワークが混雑します。eSIMの問題ではなく、その夜は地元の基地局が処理しきれないのです。ピピ島は小さく車もない島で、集落ではまずまずの電波が届きますが、マヤベイのような入り江では少し離れると途切れます。ダイビングのメッカであるタオ島とランタ島は、特にランタ島西部のビーチではまだ3Gしか使えない区間があり、電波状況は不安定です。そして多くの人が驚くのが、島間のフェリー航路です。外洋では数分間電波が消えるため、航海中の仕事やビデオ通話は期待しないでください。
AIS vs True:どちらのキャリアが適しているか
タイでは近年、携帯キャリアの再編が進み、TrueとDTACが統合されてTrue Corporationとなりました。そのため、現在は実質的にAISとTrueの2大ネットワークから選ぶ形になり、3社体制ではなくなりました。AISは歴史的に中継局を多く設置してきたため、地方や小さな島でのカバレッジで優位に立つことが多いです。一方、Trueは都市部の5Gに力を入れており、バンコク、プーケットタウン、サムイ島では非常に良好です。データ専用のeSIMでは、手動でキャリアを選ぶことはできません。プロファイルは提携しているネットワークに接続され、複数の現地パートナーが含まれるプランでは、各エリアで最も電波の良いネットワークが自動的に選択されます。バンコク~プーケット~離島という旅程では、実際にはAISとTrueで大きな違いを感じることはないでしょう。どちらも主要な観光ルートをしっかりカバーしており、片方が繋がりにくいエリアは、もう片方も同様に電波が弱いことが多いです(人里離れたビーチ、小さな島の内陸部、フェリーなど)。
| エリア | 一般的なカバレッジ | 繋がりにくい可能性がある場所 |
|---|---|---|
| バンコク(中心部、BTS/MRT沿線) | 安定した4G/5G | ショッピングモールの地下、狭い路地 |
| プーケット(パトン、カタ、カロン) | 安定した4G/5G | 島北部のビーチ、ハイシーズンのピーク時 |
| クラビ/レイリービーチ | まずまずの4G | 道路がなく、ボートでしかアクセスできないエリア |
| サムイ島 | ほぼ都市部並みの4G/5G | 島の山間部 |
| パンガン島 | トンサラ、ハードリンの4G | フルムーンパーティー時の一時的な混雑 |
| ピピ島/ランタ島/タオ島 | 主要エリアの4G | 人里離れた入り江、西側のビーチ |
| 島間のフェリー | 変動あり | 沖合の多くの区間で圏外 |
旅程に応じた必要なGB数
これは滞在日数よりも、何をするかによって変わります。Googleマップでのナビ、WhatsAppでの写真送信、GrabやBoltの利用程度であれば、控えめなプランで十分です。さらに、ビーチから4K動画をSNSにアップロードしたり、リモートワークをする場合(パンガン島やチェンマイには多くのデジタルノマドが滞在しています)は、より余裕のあるデータ量が必要です。バンコクへの3~4日の短期旅行なら小容量プランで済みますが、バンコク~プーケット~離島を巡る2週間の旅程では、地図アプリ、翻訳、フェリーの予約などでバックグラウンドでのデータ消費が絶え間なく発生するため、より大容量のデータパッケージが必要になります。具体的な料金については、PuraSIMのタイ向けeSIMプランで最新の価格をご確認ください。プロモーションによって変動するため、ここに記載した金額がお客様がご覧になる時点で古くなっている可能性があります。
タイだけでなく、シンガポールやマレーシアにも足を伸ばす予定の場合(バンコク、プーケット、そしてクアラルンプールやシンガポールを巡るのは非常に一般的な組み合わせです)、国境を越えるたびに新しいプランを購入するよりも、シンガポール、マレーシア、タイ対応のリージョナルeSIMの方がお得です。
eSIMのアクティベーション手順
- スペインを出発する前に、自宅のWi-Fiなど落ち着いた環境でpurasim.comにてプランを購入してください。
- メールで届くQRコードをスキャンし、スマートフォンのセットアップアシスタントに従ってインストールします(eSIM対応のiPhoneおよびAndroidなら、数分で完了します)。
- まだデータプランをアクティベートしないでください。インストールしたままオフにしておき、到着するまでその状態を保ちます。そうすることで、早まってデータ消費が開始されるのを防げます。
- スワンナプーム空港、ドンムアン空港、またはプーケット空港で飛行機を降りたら、設定→モバイルデータからプランをアクティベートし、データ回線としてeSIMを選択してください。
- その回線のデータローミングがオンになっていることを確認してください(この手順を忘れる方が多く、後でeSIMが「動作しない」と誤解する原因になります)。
- スペインの物理SIMもお持ちの場合は、そのSIMのデータ通信をオフにしてください。スマートフォンが予告なくネットワークを切り替え、意図せずローミング料金が発生するのを防ぐためです。
これらの手順はすべて、ハイシーズンのスワンナプーム空港でのパスポートコントロールの列に並ぶ時間よりも短く済みます。実際にその空港で時間を取られるのは、まさにそこです。eSIMのインストールが初めての方は、iOSとAndroid向けのスクリーンショット付きeSIMインストール手順ガイドをご用意しています。
ほとんど誰も教えてくれないこと
タイ旅行の細かい部分は、一般的なガイドブックには載っていないもので、接続性に関してはこれらが大きな違いを生みます。
- 空港からのGrabは、データが既に使える状態の方が安い。 到着ロビーで接続せずに、出口で「定額」を提示するタクシー運転手に直行すると、eSIMを搭乗口ですでに作動させてアプリで車を呼ぶより、通常は高くつきます。
- 通常の電話やSMSは、ほとんどのデータプランに含まれていません。 ホテルやフェリーの運転手と連絡を取るには、WhatsApp、Line(タイでよく使われています)、またはWi-Fi通話を使ってください。eSIMの番号で従来の電話がかけられると思い込まないでください。
- ソンクラーン(水かけ祭り、4月)はスマホに厳しい。 旅程がこの時期と重なる場合は、防水ケースを持参してください。カバレッジの問題ではなく、ポケットに入れていても人々がスマホに水をかけるからです。
- Railay Beachや道路のない入り江では、船に乗る前にオフラインマップをダウンロードしておきましょう。 データが使えなくなった場合に駆け込める携帯ショップはなく、そのエリアの電波はルート全体で最も弱いです。
- フルムーンパーティーでは、地元のネットワークが混雑します。あなたのeSIMのせいではありません。 その夜に何も読み込めなくても、プランの故障ではありません。ハードリンで数万台のスマホが同じアンテナを奪い合っているのです。
- バンコクでの非常に短い乗り継ぎの週末の場合、本当に何かを購入する必要があるか考えてみてください。 お使いの日本のキャリアが東南アジアで適度なローミングを既に含んでいる場合(一部のプランは対象)、48時間だけのために新しいeSIMを管理するより、その2日間を利用した方がお得かもしれません。eSIMが明確に勝るのは、1週間以上の旅行で、キャリアのローミング料金が跳ね上がる場合です。
eSIM vs ローミング vs 現地SIM vs Wi-Fi
決定する前に、実際に何をする必要があるか、そしてどれだけ信頼できるかという点で、4つの選択肢を並べて比較する価値があります。
| 選択肢 | 費用 | 速度 | 手続き |
|---|---|---|---|
| 日本のキャリアのローミング | EU圏外では費用が跳ね上がる | 普通 | 手間いらず、既に使える |
| 現地物理SIM(AIS、True) | タイに着けば安い | 非常に良い | 店舗での手続きが必要、一時的に自番号が使えなくなる |
| PuraSIMのeSIM | 最新料金は purasim.com で確認 | バンコク~プーケット~島々のルートで非常に良い | 100%デジタル、日本から購入可能、到着時には既に接続済み |
| ホテル/ホステル/ビーチバーのWi-Fi | 無料だが、自分専用ではない | 非常に変動する | 他人のネットワークとその日の動作状況に依存する |
現地SIMは、着陸してすぐに携帯ショップで時間を費やしたり、列に並んだり、時には登録のためにパスポートを提示したりすることを気にしなければ、純粋な価格面で勝ります。eSIMは利便性で勝ります。自宅のソファでゆっくり購入し、飛行機を降りたらアクティベートすれば、開いている店舗や英語を話す店員を探す必要はありません。また、日本のキャリアのローミングと比較すると、タイへの3~4日以上の旅行では、ほとんどの日本の料金プランでeSIMの方がはるかにリーズナブルです。キャリアごとにどれだけ節約できるかを正確に知りたい場合は、eSIMとローミングの比較をご覧ください。また、eSIMを一度も使ったことがなく、従来の物理SIMと何が違うのか不明な場合は、購入前にこちらの国際SIMとeSIMの比較ガイドで基本的な疑問を解決してください。
このルートで旅行者がよく犯す間違い
最も多いのは、プランを購入してもホテルに着くまでインストールしないことです。その間、税関を通過し、タクシーに列を作り、不必要に30分を無駄にしています。自宅のWi-Fiでプロファイルをインストールし、着陸時にアクティベートするだけです。インストールプロセスには接続が必要ですが、アクティベーションには必要ありません。
2つ目の間違いは、「旅行日数」だけを考えてGBを計算し、島ではバンコクよりも地図と位置情報のバッテリーをかなり多く使うことを考慮に入れていないことです。バンコクでは地下鉄や英語の標識で移動できます。3つ目は、プーケットから島々へのルートで非常によくあることですが、フェリーでの移動中に仕事やビデオ通話をするためのカバレッジがあると思い込むことです。外洋では期待しないでください。その移動時間は、その場でやろうとするのではなく、必要なものを事前にダウンロードすることに充ててください。
ルート全体でデータ消費を最大限に抑えたい場合(特に節約したプランを購入した場合に便利です)、旅行中にeSIMでデータを節約するための具体的なコツがあります。これは「自動更新をオフにする」といった一般的なアドバイスではありません。
よくある質問
バンコクやプーケットで5Gは使えますか?
はい、AISとTrueの両社とも、バンコクとプーケットの人口密集地域で5Gを展開しています。旅行者の通常の使用(地図、メッセージ、SNS)であれば4Gで十分です。5Gの効果が顕著なのは、主に重い動画をアップロードする場合です。
サムイ島、パンガン島、ピピ島などの島々でもeSIMは使えますか?
はい、各島の主要エリアでは良好な電波が届きます。人里離れた入り江や未開発のビーチ、小さな島の内陸部では電波が弱くなり、3Gになったり圏外になることもあります。そういった場所へ移動する前に、地図をダウンロードしておくことをおすすめします。
バンコク、プーケット、島々には何GB必要ですか?
誰にでも当てはまる唯一の数字はありません。リモートワークをするのか、動画をアップロードするのか、それとも地図とメッセージだけを使うのかによって異なります。目安として、都市中心の短期旅行であれば、ほぼ一日中地図を起動して島から島へと何週間も移動するルートに比べて、消費量はかなり少なくなります。
タイでVPNは必要ですか?
一般的な観光客の利用であれば、必要ありません。ほとんどの旅行者が使うサービス(Google、Instagram、YouTube、WhatsApp)は問題なく動作します。ホステルやカフェのオープンWi-Fiに接続する際のプライバシーが気になる場合は、VPNを使う意味があるかもしれません。詳しくは、eSIM、VPN、旅行中のプライバシーに関するガイドで、いつVPNを検討すべきかを説明しています。
島間のフェリーでもeSIMは使えますか?
外洋に出ている区間では、電波は期待できません。サムイ島、パンガン島、ピピ島間のほとんどの航路では、数分間電波が途絶えます。再び陸地に近づくと、自動的に接続が復旧します。
シンガポールやマレーシアにも行く場合、同じeSIMは使えますか?
タイ専用プランでは使えません。タイのネットワーク向けに設計されています。東南アジアの複数国を周遊する予定なら、国境を越えるたびに新しいプランを購入する必要がない、3つの国をカバーするリージョナルeSIMを直接ご利用いただくことをおすすめします。
このガイドとタイの一般ガイドの違いは何ですか?
このガイドは、南部の定番観光ルート(バンコク、プーケット、アンダマン海とタイランド湾の島々)に焦点を当てています。旅程にタイ北部(チェンマイ、チェンライ、ゴールデントライアングル)が含まれる場合、電波状況や注意点が変わります。その部分については、タイのインターネットに関する一般ガイドで詳しく説明しています。








